7萬(wàn)左右能買到日產(chǎn)NV200燃油版入門配置的MPV，以及優(yōu)惠后價(jià)格下探至7.58萬(wàn)元左右的2026款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸入門級(jí)車型。

日產(chǎn)NV200燃油版作為一款規(guī)劃中的7座MPV，7萬(wàn)多的價(jià)格可享1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合，后懸架采用鋼板彈簧設(shè)計(jì)，后續(xù)還可能搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)并抬高底盤強(qiáng)化輕度越野性能，兼顧家用與輕度戶外場(chǎng)景需求。而2026款軒逸通過(guò)廠商與終端促銷，入門“省心版”價(jià)格下探至7.58萬(wàn)元左右，雖取消了中控屏、天窗等部分配置，但仍保留了2712mm軸距帶來(lái)的寬敞后排空間、HR16系列1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠平順性，以及三年或十萬(wàn)公里的官方質(zhì)保，滿足日常通勤與家庭代步的核心需求。

日產(chǎn)NV200燃油版作為一款規(guī)劃中的7座MPV，7萬(wàn)多的價(jià)格可享1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合，后懸架采用鋼板彈簧設(shè)計(jì)，后續(xù)還可能搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)并抬高底盤強(qiáng)化輕度越野性能，兼顧家用與輕度戶外場(chǎng)景需求。而2026款軒逸通過(guò)廠商與終端促銷，入門“省心版”價(jià)格下探至7.58萬(wàn)元左右，雖取消了中控屏、天窗等部分配置，但仍保留了2712mm軸距帶來(lái)的寬敞后排空間、HR16系列1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠平順性，以及三年或十萬(wàn)公里的官方質(zhì)保，滿足日常通勤與家庭代步的核心需求。

從空間實(shí)用性來(lái)看，NV200燃油版的7座布局為多人口家庭提供了靈活的乘坐選擇，第三排座椅可根據(jù)需求調(diào)整，無(wú)論是日常接送孩子還是周末短途出游，都能輕松應(yīng)對(duì)人員與物品的裝載。其鋼板彈簧后懸架在保證承載能力的同時(shí)，也為車輛在非鋪裝路面行駛提供了一定的支撐性，配合未來(lái)可能搭載的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，既能降低日常使用成本，又能通過(guò)底盤抬高進(jìn)一步拓展出行場(chǎng)景，適合對(duì)多功能性有需求的消費(fèi)者。

2026款軒逸入門“省心版”則更側(cè)重于城市通勤的經(jīng)濟(jì)性與舒適性。車身尺寸4652/1815/1450mm，軸距2712mm，后排腿部空間表現(xiàn)出色，即使是身高1.8米的乘客也能獲得較為寬松的乘坐體驗(yàn)。HR16系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99千瓦，峰值扭矩159?！っ?，匹配CVT變速箱后動(dòng)力輸出平順，百公里綜合油耗約7.2升，加92號(hào)汽油即可滿足需求，長(zhǎng)期使用成本較低。雖然取消了中控屏，但保留了基礎(chǔ)的收音機(jī)功能，且支持通過(guò)數(shù)據(jù)線連接手機(jī)實(shí)現(xiàn)部分多媒體功能，對(duì)于預(yù)算有限但注重實(shí)用性的用戶來(lái)說(shuō)，仍是性價(jià)比之選。

從配置差異來(lái)看，NV200燃油版與軒逸入門版各有側(cè)重。NV200以7座布局和潛在的越野性能為亮點(diǎn)，適合追求空間與多功能性的家庭用戶；軒逸則以成熟的動(dòng)力系統(tǒng)、寬敞的后排空間和可靠的品質(zhì)，成為城市代步的理想選擇。兩者在7萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，分別覆蓋了MPV與轎車市場(chǎng)的不同需求，消費(fèi)者可根據(jù)自身使用場(chǎng)景進(jìn)行選擇。

總體而言，7萬(wàn)左右的預(yù)算能買到的日產(chǎn)新車，無(wú)論是NV200燃油版的多功能性，還是軒逸入門版的經(jīng)濟(jì)性，都在各自細(xì)分市場(chǎng)中展現(xiàn)出了不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。這些車型雖在部分配置上有所取舍，但核心的動(dòng)力、空間與可靠性均得到了保留，能夠滿足不同消費(fèi)者的基本用車需求，為預(yù)算有限的用戶提供了切實(shí)可行的選擇。