理想ONE新能源車的電池在正常使用情況下可支持約7-10年或40萬(wàn)公里行駛里程，更換電池的費(fèi)用需根據(jù)質(zhì)保情況而定，享受質(zhì)保的用戶可免費(fèi)更換，未享受質(zhì)保的用戶預(yù)計(jì)費(fèi)用在3-7萬(wàn)元區(qū)間。

作為理想汽車旗下的增程式電動(dòng)車，理想ONE搭載寧德時(shí)代提供的動(dòng)力電池，其增程電動(dòng)方案能讓電池始終保持在健康工作區(qū)間，有效延長(zhǎng)使用壽命——官方數(shù)據(jù)顯示，電池在滿充滿放條件下循環(huán)次數(shù)可達(dá)1050-2000次，配合純電與增程發(fā)電1:1的行駛比例，整體可覆蓋40萬(wàn)公里的行駛需求。在質(zhì)保政策上，理想ONE的電池組與三電系統(tǒng)同享8年或12萬(wàn)公里（部分信息提及8年或16萬(wàn)公里）的官方質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)電池衰減至規(guī)定閾值可免費(fèi)更換；若超出質(zhì)保期限，更換費(fèi)用受市場(chǎng)行情、技術(shù)進(jìn)步等因素影響，目前參考區(qū)間為3-7萬(wàn)元，具體可咨詢官方4S店獲取最新政策。

作為理想汽車旗下的增程式電動(dòng)車，理想ONE搭載寧德時(shí)代提供的動(dòng)力電池，其增程電動(dòng)方案能讓電池始終保持在健康工作區(qū)間，有效延長(zhǎng)使用壽命——官方數(shù)據(jù)顯示，電池在滿充滿放條件下循環(huán)次數(shù)可達(dá)1050-2000次，配合純電與增程發(fā)電1:1的行駛比例，整體可覆蓋40萬(wàn)公里的行駛需求。在質(zhì)保政策上，理想ONE的電池組與三電系統(tǒng)同享8年或12萬(wàn)公里（部分信息提及8年或16萬(wàn)公里）的官方質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)電池衰減至規(guī)定閾值可免費(fèi)更換；若超出質(zhì)保期限，更換費(fèi)用受市場(chǎng)行情、技術(shù)進(jìn)步等因素影響，目前參考區(qū)間為3-7萬(wàn)元，具體可咨詢官方4S店獲取最新政策。

理想ONE的增程電動(dòng)方案是其核心亮點(diǎn)之一，該方案通過(guò)增程器發(fā)電與電池供電的協(xié)同工作模式，避免電池長(zhǎng)期處于深度充放電狀態(tài)。日常行駛中，當(dāng)電池電量充足時(shí)，車輛優(yōu)先以純電模式行駛；當(dāng)電量下降至一定閾值，增程器啟動(dòng)發(fā)電，為電池補(bǔ)充電量并直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使電池始終維持在20%-80%的健康電量區(qū)間，大幅減少極端充放電對(duì)電池壽命的損耗。這一設(shè)計(jì)不僅讓用戶兼顧純電駕駛的靜謐體驗(yàn)與增程模式的長(zhǎng)續(xù)航，更從技術(shù)層面延長(zhǎng)了電池的有效使用周期。

關(guān)于電池更換的具體費(fèi)用，不同渠道的參考信息存在一定差異。部分官方說(shuō)明及專業(yè)評(píng)測(cè)提及，未享受質(zhì)保的用戶更換電池費(fèi)用預(yù)計(jì)在3-7萬(wàn)元，這一區(qū)間的差異主要源于電池型號(hào)、市場(chǎng)供需及技術(shù)迭代等因素。理想汽車官方表示，超出質(zhì)保期后，用戶可通過(guò)授權(quán)4S店獲取精準(zhǔn)報(bào)價(jià)，同時(shí)隨著電池技術(shù)的發(fā)展與規(guī)模化生產(chǎn)，未來(lái)更換成本或存在下降空間。此外，用戶日常保持車輛定期保養(yǎng)、避免長(zhǎng)期深度充放電等習(xí)慣，也能進(jìn)一步延長(zhǎng)電池使用壽命，減少不必要的更換支出。

整體來(lái)看，理想ONE的電池壽命與更換成本設(shè)計(jì)，既依托了寧德時(shí)代的電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也結(jié)合了增程式架構(gòu)的特性，為用戶提供了相對(duì)穩(wěn)定的使用預(yù)期。無(wú)論是質(zhì)保期內(nèi)的免費(fèi)保障，還是對(duì)超期更換費(fèi)用的合理區(qū)間說(shuō)明，都體現(xiàn)了品牌在用戶用車成本上的考量。用戶在購(gòu)車及用車過(guò)程中，可通過(guò)官方渠道及時(shí)了解電池質(zhì)保政策細(xì)節(jié)，以更好地規(guī)劃車輛使用周期。