理想L8智能煥新版新增了哪些智能交互功能,比如語音控制方面?

理想L8智能煥新版在智能交互功能上實現(xiàn)了從“基礎(chǔ)響應(yīng)”到“場景化主動服務(wù)”的升級,語音控制、多模態(tài)交互與場景適配能力均有顯著提升。

理想L8智能煥新版新增了哪些智能交互功能,比如語音控制方面?

新車搭載高通驍龍8295P芯片(Ultra版為高性能版)與自研Mind GPT大模型,語音助手“理想同學(xué)”喚醒速度僅1.2秒、連續(xù)對話間隔0.8秒,支持聲紋識別、方言識別及復(fù)雜指令規(guī)劃——比如語音說明需求即可聯(lián)動支付寶小程序完成外賣預(yù)訂、生活繳費等任務(wù),還能響應(yīng)“打開前排座椅按摩+調(diào)至22℃空調(diào)”這類多指令同步執(zhí)行的場景。交互方式也更豐富:三指滑動可切換駕駛模式,面部識別能自動匹配家庭賬號的專屬坐姿(含座椅、方向盤、HUD等),前后雙音區(qū)模式還支持前后排獨立播放媒體內(nèi)容,配合50英寸AR-HUD與3K三屏聯(lián)動,既保障駕駛安全,又讓全家出行的交互體驗更貼合個性化需求。

新車搭載高通驍龍8295P芯片(Ultra版為高性能版)與自研Mind GPT大模型,語音助手“理想同學(xué)”喚醒速度僅1.2秒、連續(xù)對話間隔0.8秒,支持聲紋識別、方言識別及復(fù)雜指令規(guī)劃——比如語音說明需求即可聯(lián)動支付寶小程序完成外賣預(yù)訂、生活繳費等任務(wù),還能響應(yīng)“打開前排座椅按摩+調(diào)至22℃空調(diào)”這類多指令同步執(zhí)行的場景。交互方式也更豐富:三指滑動可切換駕駛模式,面部識別能自動匹配家庭賬號的專屬坐姿(含座椅、方向盤、HUD等),前后雙音區(qū)模式還支持前后排獨立播放媒體內(nèi)容,配合50英寸AR-HUD與3K三屏聯(lián)動,既保障駕駛安全,又讓全家出行的交互體驗更貼合個性化需求。

在家庭出行場景中,理想L8智能煥新版新增的家庭賬號系統(tǒng)與面容識別功能形成聯(lián)動,每個家庭成員上車后,車機可自動切換其專屬的駕駛坐姿、座椅按摩模式及常用媒體偏好,無需手動反復(fù)調(diào)整。Ultra版還標(biāo)配后排中央控制系統(tǒng),第二排乘客通過語音即可獨立調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開啟座椅通風(fēng),甚至控制后排小桌板的收放,讓全家出行時的交互更具針對性。同時,升級后的理想OS操作系統(tǒng)整合了備忘錄、對話歷史等功能,用戶可通過語音記錄臨時事項,系統(tǒng)會自動同步至賬號,實現(xiàn)“專屬用車助手”的體驗。

智能駕駛與語音交互的協(xié)同性也進(jìn)一步增強。Max/Ultra版搭載的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片(算力達(dá)700TOPS),支持語音聯(lián)動調(diào)節(jié)駕駛模式,比如說出“切換運動模式”,系統(tǒng)可快速響應(yīng)并同步調(diào)整動力輸出邏輯;Pro版配備的地平線征程6M芯片,同樣能實現(xiàn)語音控制駕駛輔助功能,配合ATL全天候激光雷達(dá)帶來的高速NOA能力,讓駕駛過程更省心。此外,語音助手還能聯(lián)動50英寸AR-HUD,通過語音指令調(diào)整HUD顯示高度或內(nèi)容,減少駕駛時分心操作。

值得注意的是,“理想同學(xué)”升級為3D形象后,交互反饋更具擬人感,同時新增了演出票務(wù)查詢、差旅出行規(guī)劃等生活服務(wù)功能,用戶無需打開手機APP,僅通過語音即可完成從查詢到預(yù)訂的全流程操作。配合高通驍龍8295P芯片的多任務(wù)處理能力,即使同時進(jìn)行語音控制、導(dǎo)航與媒體播放,車機系統(tǒng)也能保持流暢運行,3K分辨率的三屏聯(lián)動則讓語音指令的反饋更直觀清晰。

整體來看,理想L8智能煥新版通過芯片算力升級、多模態(tài)交互拓展與場景化功能整合,將智能交互從單一的車機操作延伸至全車場景,無論是家庭出行時的個性化需求,還是駕駛過程中的便捷控制,都能通過語音、手勢等方式高效實現(xiàn),進(jìn)一步強化了“家庭智能移動空間”的產(chǎn)品定位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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