捷途X70的三大件(發(fā)動機、變速箱、底盤)表現(xiàn)怎么樣?

捷途X70的三大件表現(xiàn)成熟可靠,兼顧動力經(jīng)濟性與家用舒適性,是同價位家用SUV中的高性價比之選。

捷途X70的三大件(發(fā)動機、變速箱、底盤)表現(xiàn)怎么樣?

這款車的發(fā)動機搭載奇瑞自研的SQRE4T15C 1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率115kW(156馬力),最大扭矩230N·m,在1750-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間可持續(xù)輸出峰值扭矩,低扭強勁的特性讓城市起步、超車無需深踩油門,日常通勤輕松自如;同時其熱效率表現(xiàn)亮眼,支持92號汽油,WLTC綜合油耗低至7.85L/100km,兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟性。變速箱提供6擋手動與6擋濕式雙離合兩種選擇:手動擋換擋行程清晰,機械操控感直接,適配偏好手動駕駛的用戶;濕式雙離合換擋平順性優(yōu)于干式,傳動效率高,WLTC油耗僅7.92L/100km,更契合城市通勤的平順需求。底盤則全系標(biāo)配前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛,承載式車身結(jié)構(gòu)調(diào)校偏向家用舒適,能有效過濾路面細(xì)碎顛簸,2022款最小離地間隙達210mm,通過性優(yōu)于同級別多數(shù)SUV,兼顧城市代步與輕度非鋪裝路面的出行場景。

這款車的發(fā)動機搭載奇瑞自研的SQRE4T15C 1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率115kW(156馬力),最大扭矩230N·m,在1750-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間可持續(xù)輸出峰值扭矩,低扭強勁的特性讓城市起步、超車無需深踩油門,日常通勤輕松自如;同時其熱效率表現(xiàn)亮眼,支持92號汽油,WLTC綜合油耗低至7.85L/100km,兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟性。變速箱提供6擋手動與6擋濕式雙離合兩種選擇:手動擋換擋行程清晰,機械操控感直接,適配偏好手動駕駛的用戶;濕式雙離合換擋平順性優(yōu)于干式,傳動效率高,WLTC油耗僅7.92L/100km,更契合城市通勤的平順需求。底盤則全系標(biāo)配前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛,承載式車身結(jié)構(gòu)調(diào)校偏向家用舒適,能有效過濾路面細(xì)碎顛簸,2022款最小離地間隙達210mm,通過性優(yōu)于同級別多數(shù)SUV,兼顧城市代步與輕度非鋪裝路面的出行場景。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的子品牌車型,捷途X70的三大件延續(xù)了奇瑞的技術(shù)基因:發(fā)動機依托奇瑞多年動力研發(fā)經(jīng)驗,成熟可靠;底盤調(diào)校兼顧家用舒適與輕度越野通過性,匹配家庭出行、短途旅行場景。全系提供十年或20萬公里超長整車質(zhì)保,這一政策不僅減少了用戶長期用車的顧慮,更體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品耐用性的信心。

從用戶體驗來看,捷途X70的三大件適配性強。手動擋車型保留機械操控感,雙離合車型側(cè)重平順性,滿足不同駕駛習(xí)慣;發(fā)動機低扭強勁,日常起步、超車無需深踩油門,城市通勤輕松。燃油經(jīng)濟性方面,全系WLTC油耗7.85-7.92L/100km,55-57L油箱容積,滿油續(xù)航可達700km左右,降低了加油頻率。

捷途X70以8.69萬-14.99萬的價格區(qū)間,中型SUV尺寸搭配5/7座布局,空間利用率高。其三大件成熟可靠,兼顧動力與經(jīng)濟、舒適實用,依托奇瑞技術(shù)背書,配合超長質(zhì)保政策,強化了“高性價比家用SUV”定位,成為家用中型SUV市場的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

寶馬X1 19萬左右的價格并非全國統(tǒng)一價,而是部分地區(qū)經(jīng)銷商推出的限時促銷政策。 從目前公開的信息來看,該價格主要出現(xiàn)在臺州等地的經(jīng)銷商活動中,涉及2025款、2026款部分車型,如2026款sDrive25Li X設(shè)計套裝在當(dāng)?shù)刈罡?/div>
國道G通常不收取過路費,高速G則按照行駛里程收取費用,二者在收費模式上存在本質(zhì)差異。從具體數(shù)據(jù)來看,高速每公里收費約0.45-0.5元,以200公里路程為例,高速過路費約100元,而國道全程無此支出;不過需注意的是,國道因限速變化頻繁、紅綠
本田紅標(biāo)思域Type R目前在部分地區(qū)有不同幅度的終端優(yōu)惠,具體購車政策需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實時信息為準(zhǔn)。作為本田性能車系的標(biāo)志性產(chǎn)品,這款搭載經(jīng)典K20C1 2.0T VTEC TURBO發(fā)動機的車型,以300馬力、420N·m的強勁動力搭配6
新能源汽車的充電槍和充電口普遍具備防水設(shè)計,符合國家標(biāo)準(zhǔn)的防護等級要求,普通雨天規(guī)范充電不會損壞車輛,但需避開大暴雨、雷雨等惡劣天氣。 從設(shè)計層面看,主流車型的充電口防護等級至少達到IPX4或IPX5,部分車型甚至可達IP67,充電槍
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家