灰色榮威iMAX8的車身尺寸優(yōu)勢集中體現(xiàn)在**1909mm的同級領(lǐng)先車寬與靈活的空間拓展性**，這兩點為用戶帶來更寬裕的橫向乘坐體驗與實用裝載能力。

作為榮威品牌定位家用商務(wù)雙場景的MPV車型，灰色款iMAX8沿用全系統(tǒng)一的5016mm×1909mm×1782mm（舒享版1788mm）車身尺寸與3000mm軸距，其中1909mm的車寬不僅優(yōu)于奧德賽（1820mm）、艾力紳（1845mm）等同級車型，相比傳祺M8宗師版（1884mm）也更顯寬大，橫向空間的優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為第二排獨立座椅的寬裕間距，即便同時乘坐兩位成年乘客也不會感到擁擠；3000mm軸距處于同級主流水平，配合第二排獨立座椅的多向調(diào)節(jié)與第三排的前后滑軌設(shè)計，縱向空間可根據(jù)乘客或行李需求靈活分配，而1564L的后備廂最大容積（座椅放倒后）則能輕松容納露營裝備、嬰兒車等大件物品，兼顧了多人乘坐的舒適性與日常使用的實用性。

作為榮威品牌定位家用商務(wù)雙場景的MPV車型，灰色款iMAX8沿用全系統(tǒng)一的5016mm×1909mm×1782mm（舒享版1788mm）車身尺寸與3000mm軸距，其中1909mm的車寬不僅優(yōu)于奧德賽（1820mm）、艾力紳（1845mm）等同級車型，相比傳祺M8宗師版（1884mm）也更顯寬大，橫向空間的優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為第二排獨立座椅的寬裕間距，即便同時乘坐兩位成年乘客也不會感到擁擠；3000mm軸距處于同級主流水平，配合第二排獨立座椅的多向調(diào)節(jié)與第三排的前后滑軌設(shè)計，縱向空間可根據(jù)乘客或行李需求靈活分配，而1564L的后備廂最大容積（座椅放倒后）則能輕松容納露營裝備、嬰兒車等大件物品，兼顧了多人乘坐的舒適性與日常使用的實用性。

從用戶實際體驗來看，灰色榮威iMAX8的空間優(yōu)勢進一步轉(zhuǎn)化為乘坐的舒展感。1782mm的車高（舒享版1788mm）保證了后排頭部空間的充足，身高175cm的乘客坐在第三排時，頭部仍能余留約2指的空間，不會有壓抑感；第二排獨立座椅支持前后、靠背及腿托調(diào)節(jié)，搭配真皮材質(zhì)與電動調(diào)節(jié)功能（除入門版外），能讓乘客快速找到舒適坐姿，主副駕背后的長條屏還可顯示導(dǎo)航、控制音樂，提升了乘坐的便利性與科技感。

在裝載靈活性上，灰色榮威iMAX8的第三排座椅帶有滑軌設(shè)計，可向前移動以擴充行李箱空間，日常7座狀態(tài)下能容納隨身物品，若需裝載大件行李，放倒第三排座椅后即可獲得1564L的最大容積，滿足家庭出游或商務(wù)接待的多樣化需求。此外，1909mm的車寬適配雙側(cè)電動側(cè)滑門（中高配車型），上下車時車門開啟寬度更充裕，尤其方便老人兒童進出，進一步強化了MPV的實用屬性。

整體而言，灰色榮威iMAX8通過1909mm的寬車身、3000mm的軸距以及靈活的座椅布局，在橫向空間、乘坐舒適性與裝載實用性上形成了綜合優(yōu)勢，既契合商務(wù)場景的沉穩(wěn)大氣需求，也能滿足家庭用戶對空間靈活性的期待，其尺寸設(shè)計精準匹配了家用商務(wù)雙場景的使用需求。