在歐美轎車中，福特蒙迪歐混動版的油耗能做到最低。

蒙迪歐混動版搭載大馬力 E-混動系統(tǒng)，采用高壓力冷卻廢氣再循環(huán)、350Bar 雙噴射兩大技術(shù)，WLTC 綜合油耗僅為 4.56L/100km，市區(qū)工況下更是低至 3.81L/100km，每公里用車成本僅 0.3 元。相比凱美瑞混動雙擎版的 4.58L/100km，優(yōu)勢明顯。

動力方面，它搭載全新一代 1.5T EcoBoost 發(fā)動機+96kW 電動機，電機最大扭矩為 235kW，百公里加速僅 7.5 秒。

空間上，蒙迪歐混動版也出色，長寬高 4935*1875*1500mm，軸距 2945mm，二排腿部空間達到 1008mm、膝部空間達 164mm。

除了福特蒙迪歐混動版，雪佛蘭邁銳寶 XL 油耗表現(xiàn)不錯，適合預(yù)算有限且對油耗有要求的消費者。

別克君越憑借沉穩(wěn)大氣的外觀、寬?？臻g和較省油表現(xiàn)贏得不錯口碑。

福特金牛座相對保守的變速箱搭配在動力傳遞和平順性及燃油經(jīng)濟性方面有優(yōu)勢。

凱迪拉克 ATSL 雖名氣不如從前，但油耗表現(xiàn)沒讓人失望。

龐蒂亞克 Solstice 轎跑車造型動感，相對較小車身配渦輪增壓發(fā)動機油耗有優(yōu)勢，只是品牌影響力和售后網(wǎng)絡(luò)缺失。

此外，美國市場上，三菱 Mirage、雪佛蘭科魯茲柴油版、捷豹 XE 柴油版、豐田卡羅拉兩廂版、本田思域 1.5T、本田飛度、豐田雅力士、現(xiàn)代 Elantra ECO 版、捷豹 XF 柴油版、起亞 Forte FE 等車型也有著不錯的燃油經(jīng)濟性。