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油電混合 SUV 后期維修方便嗎?
油電混合 SUV 后期維修方便嗎?答案是方便。
像 EHS 電混系統(tǒng),包括電機、控制器等,結構簡單,出問題幾率比發(fā)動機小。
以宋 Pro dmi 為例,首保是六個月或 3500 公里,之后是 12 個月或 7500 公里,相對燃油車省事。
豐田的混動車型也是如此,后期維護不麻煩。保養(yǎng)周期可能比傳統(tǒng)車長點,費用也只是貴一點點,基本在同一水平。而且豐田對自身混動技術有自信,只要日常維護和汽油版一樣就行。
混動車還能節(jié)省機油維護成本,剎車片因動能回收使用壽命更長,沒有帶式轉向助力泵等部件,使用中能省不少成本。
但也有一些情況要注意,比如有的車可能因不在官方保養(yǎng)而脫保,一個小問題可能被要求換很多部件,報價很高。
另外,新能源汽車維修店相對較少,維修師傅學修新能源車有難度,比如技術復雜、要考證、知識更新快等。不過現在混動車常見了,專業(yè)師傅也在增多。
總之,油電混合 SUV 后期維修總體方便,只要按要求保養(yǎng),選擇靠譜的維修渠道,一般不會有大問題。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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