問界新M7六座版（2026款純電Ultra六座四驅(qū)版）的安全性能表現(xiàn)出色，主被動安全配置全面且硬核，為駕乘人員構(gòu)建了全場景的安全防護體系。

這款車型在被動安全層面下足功夫：全系標配前排中央氣囊、前排側(cè)氣囊、覆蓋三排的前后排頭部氣簾及后排側(cè)氣囊，從車頭碰撞到側(cè)面沖擊，再到三排乘客的頭部防護，實現(xiàn)了多維度碰撞場景的覆蓋；承載式高強度車身作為剛性基礎，搭配全車安全帶未系提示與ISO FIX兒童座椅接口，既保障了車體本身的抗形變能力，也兼顧了不同乘員的規(guī)范乘車需求。主動安全方面則依托華為技術(shù)賦能，搭載11個車外攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達及2個華為激光雷達的硬件組合，配合乾崑智駕ADS高階版系統(tǒng)，實現(xiàn)了主動剎車、車道偏離預警、前后方碰撞預警、DOW開門預警等全系標配功能，甚至能在復雜路況下精準識別危險并干預，比如高速自動跟車變道、擁堵場景減輕駕駛疲勞，540度全景影像還能消除泊車盲區(qū)。從硬件材質(zhì)到智能系統(tǒng)的協(xié)同，問界新M7六座版以扎實的配置和精準的功能響應，為家庭用戶及日常出行筑牢了安全防線。

這款車型在被動安全層面下足功夫：全系標配前排中央氣囊、前排側(cè)氣囊、覆蓋三排的前后排頭部氣簾及后排側(cè)氣囊，從車頭碰撞到側(cè)面沖擊，再到三排乘客的頭部防護，實現(xiàn)了多維度碰撞場景的覆蓋；承載式高強度車身作為剛性基礎，搭配全車安全帶未系提示與ISO FIX兒童座椅接口，既保障了車體本身的抗形變能力，也兼顧了不同乘員的規(guī)范乘車需求。主動安全方面則依托華為技術(shù)賦能，搭載11個車外攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達及2個華為激光雷達的硬件組合，配合乾崑智駕ADS高階版系統(tǒng)，實現(xiàn)了主動剎車、車道偏離預警、前后方碰撞預警、DOW開門預警等全系標配功能，甚至能在復雜路況下精準識別危險并干預，比如高速自動跟車變道、擁堵場景減輕駕駛疲勞，540度全景影像還能消除泊車盲區(qū)。從硬件材質(zhì)到智能系統(tǒng)的協(xié)同，問界新M7六座版以扎實的配置和精準的功能響應，為家庭用戶及日常出行筑牢了安全防線。

作為專為家庭設計的六座車型，問界新M7六座版在安全細節(jié)上充分考慮了多乘員場景的需求。全車安全帶未系提示覆蓋每一排座椅，能及時提醒第三排乘客規(guī)范系好安全帶；ISO FIX兒童座椅接口的配備，則為兒童乘車提供了專業(yè)級固定裝置，搭配覆蓋三排的頭部氣簾，即使是坐在最后一排的孩子也能獲得全面的碰撞防護。主動安全中的DOW開門預警功能尤為實用，當后排乘客開門時，系統(tǒng)會實時監(jiān)測后方來車或行人，及時發(fā)出警報并干預，有效避免了“開門殺”這類常見的家庭用車風險。

華為乾崑智駕ADS高階版系統(tǒng)的加入，讓問界新M7六座版的主動安全能力更貼合國內(nèi)復雜路況。其搭載的激光雷達最遠探測距離達250米，水平探測角度120度，能精準識別夜間靜止行人、穿深色衣服的路人，甚至在會車遠光燈干擾或昏暗路段也能保持清晰感知；針對國內(nèi)高速及城市快速路的駕駛場景，系統(tǒng)支持全速自適應巡航、車道居中保持，遇到后車加速時還能通過車道偏離輔助緊急干預回原路線，大雨或夜間行車時最高可實現(xiàn)90公里時速的緊急剎停，進一步提升了長途或惡劣天氣下的行車安全性。

綜合來看，問界新M7六座版以“被動安全筑牢基礎、主動安全提前防護”為核心邏輯，通過高強度車身結(jié)構(gòu)、全場景氣囊覆蓋的被動配置，結(jié)合多傳感器融合的華為智駕系統(tǒng)，構(gòu)建了一套覆蓋碰撞前、碰撞中、碰撞后的全鏈條安全體系。無論是家庭日常通勤還是長途出行，其安全配置都能精準應對各類路況風險，為每一位乘員提供可靠的安全保障。