問界M9全系車型的后排座椅均支持靠背角度調(diào)節(jié)，不同版本的最大調(diào)節(jié)角度因座椅配置有所差異。其中，大五座版本第二排座椅靠背最大可調(diào)整至43°，四座版配備的后排雙零重力座椅靠背最大躺角達150度，幾乎可實現(xiàn)完全躺平；2025款五座版選裝零重力座椅套裝后，主駕后排靠背角度可達60°，副駕后排一鍵展開零重力座椅則能實現(xiàn)121°腰部零壓角與136°腿部零壓角。作為鴻蒙智行的旗艦SUV，問界M9通過差異化的座椅調(diào)節(jié)配置，精準適配家庭出行、商務(wù)接待等多場景需求，搭配電動調(diào)節(jié)、后排中央控制系統(tǒng)等便捷功能，以及鴻蒙車機的語音聯(lián)動交互，將“全場景豪華”理念落地于乘坐體驗的細節(jié)之中，46.98-58.98萬的官方指導(dǎo)價也與其豪華定位相契合。

從具體車型配置來看，問界M9針對不同版本的后排座椅調(diào)節(jié)功能做了精細化設(shè)計。增程與純電系列的Max、Ultra六座版，第二排和第三排座椅均標配靠背調(diào)節(jié)，其中第三排還額外支持前后調(diào)節(jié)，這一設(shè)計對家庭用戶尤為友好——長途出行時，第三排乘客可通過調(diào)整靠背角度緩解疲勞，前后移動則能靈活分配腿部空間，搭配全系標配的比例放倒功能，后備廂容積可擴展至1252L，兼顧多人乘坐與大件行李裝載需求。五座版車型的第二排座椅同樣標配靠背調(diào)節(jié)，而Ultra尊四座版作為商務(wù)定位的頂配車型，后排雙零重力座椅的調(diào)節(jié)功能更是核心亮點，配合3110mm的超長軸距，大角度后仰姿態(tài)能讓乘客獲得近乎躺平的休息體驗。

在用戶實際體驗層面，問界M9的后排座椅調(diào)節(jié)功能充分考慮了多場景需求。家庭出行時，老人可將靠背調(diào)至舒緩角度放松腰部，兒童則能借助合適的傾斜度更安穩(wěn)地乘坐；商務(wù)接待場景下，四座版的零重力座椅能讓貴賓在路途中半躺休息，搭配Ultra版標配的座椅加熱、按摩功能，進一步提升乘坐舒適度。操作上，全系以電動調(diào)節(jié)為主，部分車型支持電動放倒，Ultra版還配備后排中央控制系統(tǒng)，乘客無需依賴前排即可自主調(diào)整座椅姿態(tài)，鴻蒙智行生態(tài)的融合則讓交互更便捷——通過語音指令“你好小藝，調(diào)節(jié)后排靠背”，就能完成角度設(shè)置，體現(xiàn)了智能座艙的科技優(yōu)勢。

作為鴻蒙智行的旗艦SUV，問界M9的后排座椅調(diào)節(jié)功能是其“全場景豪華”理念的具象化體現(xiàn)。從六座版的空間靈活性到四座版的極致舒適，再到五座版的實用適配，品牌針對家庭、商務(wù)、實用等不同用戶群體的需求做了精準配置，46.98-58.98萬的價格區(qū)間也與其豪華定位相匹配。這些細節(jié)設(shè)計不僅展現(xiàn)了對用戶需求的深度洞察，更通過技術(shù)與體驗的結(jié)合，為中大型SUV市場樹立了新的舒適標桿。