問(wèn)

"小米汽車精英駕駛培訓(xùn)收官:覆蓋9城超萬(wàn)人結(jié)業(yè)"

**小米汽車精英駕駛培訓(xùn)收官:覆蓋9城超萬(wàn)人結(jié)業(yè)**

歷時(shí)121天、橫跨9座核心城市的小米汽車精英駕駛高階培訓(xùn)項(xiàng)目于12月30日正式收官。該項(xiàng)目累計(jì)開(kāi)展484場(chǎng)次培訓(xùn),總時(shí)長(zhǎng)1452小時(shí),最終結(jié)業(yè)學(xué)員達(dá)10620人,超額完成原定萬(wàn)人目標(biāo)。此次培訓(xùn)以“理論+實(shí)操”的“1+4”課程體系為核心,通過(guò)專業(yè)場(chǎng)地與定制化內(nèi)容,系統(tǒng)性提升車主對(duì)小米SU7的操控能力與行車安全意識(shí)。

**專業(yè)化課程設(shè)計(jì):從理論到極限工況驗(yàn)證**

培訓(xùn)課程涵蓋1項(xiàng)深度理論教學(xué)與4項(xiàng)實(shí)車操作模塊。理論課程聚焦SU7車型的定制化性能參數(shù),包括動(dòng)力響應(yīng)、制動(dòng)特性及智能駕駛輔助系統(tǒng)邏輯;實(shí)操環(huán)節(jié)則依托專業(yè)場(chǎng)地,設(shè)置加速制動(dòng)、繞樁、濕滑路面及金卡納綜合訓(xùn)練四大項(xiàng)目。其中,金卡納項(xiàng)目通過(guò)多科目組合駕駛,強(qiáng)化學(xué)員對(duì)車輛動(dòng)態(tài)極限的感知,而低附著路面訓(xùn)練則模擬極端天氣下的操控場(chǎng)景,提升應(yīng)急反應(yīng)能力。

**全國(guó)化布局:從區(qū)域試點(diǎn)到服務(wù)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)**

項(xiàng)目以北京為首站,逐步覆蓋成都、武漢、西安等9座城市,選址均對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。例如,上海站課程于上海國(guó)際賽車場(chǎng)試駕場(chǎng)地進(jìn)行,珠海站則依托航展中心標(biāo)準(zhǔn)化跑道,確保訓(xùn)練環(huán)境與車輛性能的充分匹配。小米汽車表示,2026年將進(jìn)一步擴(kuò)大培訓(xùn)范圍,構(gòu)建覆蓋更廣的駕駛教育網(wǎng)絡(luò),同時(shí)探索智能駕駛認(rèn)證體系與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的銜接。

**用戶價(jià)值與品牌服務(wù)雙向賦能**

作為小米SU7交付后的配套服務(wù),該培訓(xùn)全程免費(fèi),由具備10年以上高端品牌培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的教練團(tuán)隊(duì)執(zhí)教。通過(guò)梯度化課程設(shè)置,既滿足新手車主的基礎(chǔ)技能需求,也為高階用戶提供極限工況驗(yàn)證機(jī)會(huì)。業(yè)內(nèi)分析指出,此類培訓(xùn)既增強(qiáng)了用戶對(duì)車輛性能的認(rèn)知,也通過(guò)數(shù)據(jù)反饋優(yōu)化了智能駕駛算法,形成“產(chǎn)品-服務(wù)-技術(shù)”閉環(huán)。

隨著新能源汽車智能化普及,駕駛培訓(xùn)正成為車企服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的新維度。小米汽車此次萬(wàn)人培訓(xùn)的完成,標(biāo)志著其從產(chǎn)品交付向用戶體驗(yàn)全鏈路延伸的戰(zhàn)略落地,也為行業(yè)提供了駕駛素質(zhì)教育的參考范式。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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