上汽榮威目前在售車型覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類，涵蓋燃油、插混、純電多種動(dòng)力形式，具體包括榮威i5、榮威RX5、榮威ei6、榮威ER6、榮威RX8、榮威E6、榮威D5X DMH、榮威D6、榮威D7、榮威M7、榮威RX5新能源、榮威i6 MAX新能源、榮威iMAX8、榮威iMAX8新能源、榮威RX5 MAX等車型。

這些車型在細(xì)分市場(chǎng)中各有側(cè)重：轎車陣營里，既有主打性價(jià)比的緊湊型轎車榮威i5，也有聚焦中大型車市場(chǎng)的榮威D7；SUV領(lǐng)域，緊湊型SUV榮威RX5憑借豐富配置深受青睞，中大型SUV榮威RX8則以四驅(qū)系統(tǒng)和多駕駛模式滿足越野需求；新能源車型方面，純電動(dòng)轎車榮威ER6續(xù)航可達(dá)520公里，插混轎車榮威ei6兼顧節(jié)能與動(dòng)力，還有多款免購置稅的新能源車型為消費(fèi)者提供綠色出行選擇。不同車型在價(jià)格、動(dòng)力、配置上形成互補(bǔ)，可滿足家庭代步、商務(wù)出行、長途自駕等多元用車場(chǎng)景。

這些車型在細(xì)分市場(chǎng)中各有側(cè)重：轎車陣營里，既有主打性價(jià)比的緊湊型轎車榮威i5，也有聚焦中大型車市場(chǎng)的榮威D7；SUV領(lǐng)域，緊湊型SUV榮威RX5憑借豐富配置深受青睞，中大型SUV榮威RX8則以四驅(qū)系統(tǒng)和多駕駛模式滿足越野需求；新能源車型方面，純電動(dòng)轎車榮威ER6續(xù)航可達(dá)520公里，插混轎車榮威ei6兼顧節(jié)能與動(dòng)力，還有多款免購置稅的新能源車型為消費(fèi)者提供綠色出行選擇。不同車型在價(jià)格、動(dòng)力、配置上形成互補(bǔ)，可滿足家庭代步、商務(wù)出行、長途自駕等多元用車場(chǎng)景。

具體來看，榮威i5作為品牌入門級(jí)緊湊型轎車，售價(jià)區(qū)間6.89-12.58萬元，以1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為核心動(dòng)力，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與駕乘舒適性，近期推出的2026款行政版還新增了高德車載導(dǎo)航、Carlink手車互聯(lián)等智能化配置，進(jìn)一步提升科技體驗(yàn)。而中大型轎車榮威D7則定位更高，售價(jià)12.38-21.98萬元，主打中高端市場(chǎng)，憑借寬敞空間與舒適調(diào)校，成為家庭及商務(wù)用戶的選擇之一。SUV產(chǎn)品線中，榮威RX5作為緊湊型SUV的代表，不僅搭載全景天窗、電動(dòng)尾門等實(shí)用配置，還通過智能化系統(tǒng)提升用車便捷性；中大型SUV榮威RX8則聚焦越野與豪華，四驅(qū)系統(tǒng)搭配多種駕駛模式，滿足復(fù)雜路況需求，為追求戶外出行的用戶提供支持。

新能源車型方面，純電動(dòng)轎車榮威ER6以520公里的續(xù)航能力解決用戶里程焦慮，而插混車型如榮威ei6則通過1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)低油耗與動(dòng)力輸出的平衡。此外，榮威E6、D5X DMH、D6、D7等新能源車型均享受免購置稅政策，降低購車成本，其中D5X DMH作為緊湊型插混SUV，售價(jià)12.98-14.68萬元，兼顧SUV的通過性與新能源的經(jīng)濟(jì)性，適合注重性價(jià)比的家庭用戶。MPV領(lǐng)域，榮威iMAX8及iMAX8新能源車型覆蓋燃油與純電市場(chǎng)，前者以18.58-25.58萬元的價(jià)格提供豪華舒適的駕乘空間，后者則通過純電驅(qū)動(dòng)滿足綠色出行需求，至高免購置稅的政策也進(jìn)一步增強(qiáng)了市場(chǎng)吸引力。

整體而言，上汽榮威通過燃油、插混、純電三條技術(shù)路線，構(gòu)建了覆蓋轎車、SUV、MPV的產(chǎn)品矩陣，從入門級(jí)代步車到中高端商務(wù)車型，從傳統(tǒng)燃油動(dòng)力到新能源解決方案，全面覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)與使用場(chǎng)景。各車型在配置、動(dòng)力、價(jià)格上的差異化定位，既滿足了用戶對(duì)性價(jià)比的追求，也兼顧了科技體驗(yàn)與環(huán)保需求，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。