理想ONE的生產(chǎn)年份跨度為4年，從2019年正式投產(chǎn)至2022年結(jié)束生產(chǎn)。作為理想汽車首款量產(chǎn)車型，理想ONE自2019年4月開啟生產(chǎn)后，憑借1.2T增程系統(tǒng)、333馬力雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)的動(dòng)力組合，以及多層隔音玻璃、電動(dòng)迎賓踏板、360°倒車影像、高級(jí)真皮電動(dòng)座椅（含按摩通風(fēng)功能）等配置，成為家庭用戶關(guān)注的中大型SUV選擇。其生產(chǎn)周期內(nèi)累計(jì)達(dá)成十萬輛下線的里程碑，2022年款車型延續(xù)了核心產(chǎn)品力，最終以四年的市場耕耘完成生命周期閉環(huán)。

從生產(chǎn)節(jié)奏來看，理想ONE的生產(chǎn)進(jìn)程呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢。2019年4月正式投產(chǎn)后，其產(chǎn)能逐步爬坡，到2021年10月便達(dá)成了十萬輛下線的里程碑，這一成績僅用了2年半時(shí)間，足以體現(xiàn)市場對這款車型的認(rèn)可。作為一款定位家庭用戶的中大型SUV，理想ONE的核心配置在生產(chǎn)周期內(nèi)保持了高度一致性，始終搭載1.2T增程系統(tǒng)與333馬力雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)組合，既能通過增程技術(shù)解決續(xù)航焦慮，又能憑借電動(dòng)四驅(qū)保障復(fù)雜路況的通過性，契合家庭用戶長途出行與日常通勤的雙重需求。

在用戶體驗(yàn)層面，理想ONE的細(xì)節(jié)配置貫穿整個(gè)生產(chǎn)周期，多層隔音玻璃的應(yīng)用有效隔絕了外界噪音，為車內(nèi)營造出靜謐的乘坐環(huán)境；電動(dòng)迎賓踏板則兼顧了儀式感與實(shí)用性，方便老人、兒童上下車；360°倒車影像降低了中大型SUV的停車難度，對家庭用戶十分友好；高級(jí)真皮電動(dòng)座椅搭配按摩、通風(fēng)功能，進(jìn)一步提升了駕乘舒適度，這些配置共同構(gòu)成了理想ONE的產(chǎn)品競爭力，使其在四年生產(chǎn)周期內(nèi)持續(xù)吸引消費(fèi)者關(guān)注。

2022年作為理想ONE生產(chǎn)的最后一年，該年份的車型仍保持了原版的核心配置與產(chǎn)品品質(zhì)，市場上流通的2022款理想ONE也常以“原版原漆”“低里程”等狀態(tài)受到二手車市場的青睞。從2019年投產(chǎn)到2022年結(jié)束生產(chǎn)，理想ONE以四年的生產(chǎn)周期完成了從首款車型到成熟產(chǎn)品的市場驗(yàn)證，不僅為理想汽車積累了寶貴的用戶基礎(chǔ)，也為后續(xù)車型的研發(fā)提供了參考。

整體而言，理想ONE四年的生產(chǎn)歷程，是其以穩(wěn)定配置與家庭定位深耕市場的過程。從十萬輛下線的速度到2022款車型的延續(xù)性，都體現(xiàn)了這款車在生產(chǎn)周期內(nèi)的市場價(jià)值，而其核心動(dòng)力與舒適配置的貫穿始終，也成為支撐其四年生產(chǎn)跨度的關(guān)鍵因素。