極氪X行車記錄儀的錄像角度是多少度,能否覆蓋兩側(cè)車道?

極氪X的行車記錄儀雖未在官方參配中明確標(biāo)注具體錄像角度,但結(jié)合其全系標(biāo)配的5個車外攝像頭與360度全景影像系統(tǒng),可通過多攝像頭協(xié)同實現(xiàn)對前方及兩側(cè)車道的覆蓋,能夠滿足日常行車記錄與事故取證的需求。作為極氪品牌“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn),極氪X將行車記錄儀、360度全景影像等實用配置列為全系標(biāo)配,覆蓋14.90萬-19.90萬的價格區(qū)間,讓不同預(yù)算的用戶都能享受到基礎(chǔ)的安全記錄保障。同時,360度全景影像與L2級輔助駕駛的搭配,不僅能在行車時實時記錄車輛周圍狀態(tài),為變道、會車等場景提供環(huán)境參考,還能配合哨兵模式等功能,在停車時監(jiān)控車輛周邊安全,進(jìn)一步提升了用車的安全感與便利性。

極氪X行車記錄儀的錄像角度是多少度,能否覆蓋兩側(cè)車道?

從技術(shù)邏輯來看,極氪X配備的5個車外攝像頭與360度全景影像系統(tǒng),本身就具備對車輛周圍環(huán)境的全面感知能力。這類多攝像頭協(xié)同的設(shè)計,通常會通過算法將不同角度的畫面進(jìn)行整合,從而實現(xiàn)對前方及兩側(cè)車道的覆蓋。結(jié)合行業(yè)內(nèi)行車記錄儀的常見標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)攝像角度達(dá)到100度時,便能夠充分覆蓋車輛兩側(cè)的車道,提供更全面的拍攝范圍。雖然極氪X未明確標(biāo)注行車記錄儀的具體角度,但基于其硬件配置與L2級輔助駕駛對環(huán)境監(jiān)測的需求,其行車記錄儀的覆蓋范圍大概率能滿足用戶對兩側(cè)車道記錄的要求。

在用戶實際使用場景中,極氪X的行車記錄儀與360度全景影像的組合,能發(fā)揮出顯著的實用價值。行車過程中,無論是日常通勤還是長途駕駛,該系統(tǒng)都能實時記錄車輛周圍的狀態(tài)。在變道時,它可以清晰呈現(xiàn)兩側(cè)車道的車輛動態(tài),幫助駕駛員判斷安全距離;會車時,也能為駕駛員提供更全面的環(huán)境參考,有效降低剮蹭等事故的發(fā)生風(fēng)險。而在停車狀態(tài)下,配合哨兵模式或千里眼功能,車輛周邊的安全也能得到持續(xù)監(jiān)控,即便車主不在車旁,也能及時了解車輛的周邊情況,進(jìn)一步提升了用車的安全感。

極氪X全系標(biāo)配行車記錄儀等實用配置,是其品牌“科技平權(quán)”理念的有力踐行。14.90萬-19.90萬的價格區(qū)間,覆蓋了不同消費者的預(yù)算需求,讓更多用戶能夠享受到基礎(chǔ)的安全記錄保障。這種配置策略,契合了極氪“為用戶打造高價值純電SUV”的定位,也體現(xiàn)了品牌對用戶安全需求的重視。需要注意的是,若用戶希望獲取行車記錄儀的具體錄像角度參數(shù),建議咨詢極氪官方渠道,以獲取最準(zhǔn)確的信息。

綜上所述,極氪X的行車記錄儀雖未明確標(biāo)注錄像角度,但憑借其多攝像頭協(xié)同與全景影像系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對兩側(cè)車道的覆蓋,滿足用戶日常行車記錄與安全監(jiān)控的需求。其全系標(biāo)配的策略,更是讓科技配置惠及更多用戶,展現(xiàn)了品牌在安全配置上的誠意與實力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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