極氪X全系車型的行車記錄儀均為原廠自帶，無需后期加裝。作為極氪品牌聚焦用戶實(shí)際場景需求的體現(xiàn)，這一配置覆蓋了從14.90萬的2025款五座后驅(qū)版到19.90萬的2025款四座四驅(qū)魔方版在內(nèi)的8款車型，是全系標(biāo)準(zhǔn)配置而非選裝項(xiàng)。該原廠記錄儀與整車智能系統(tǒng)深度集成，依托車機(jī)搭載的高通8155芯片（部分2026款車型為同款芯片），可聯(lián)動14.6英寸中控觸控屏操作，數(shù)據(jù)存儲與整車電子系統(tǒng)兼容，穩(wěn)定性優(yōu)于第三方加裝設(shè)備，同時還能結(jié)合全系標(biāo)配的“哨兵模式/千里眼”功能，實(shí)現(xiàn)行車記錄與停車監(jiān)控的一體化管理，提車即可直接使用，省去了用戶后期購買、安裝的成本與布線麻煩。

從用戶實(shí)際使用場景來看，極氪X將行車記錄儀列為全系標(biāo)配，直接省去了后期選購第三方設(shè)備的費(fèi)用成本與安裝精力。市面上主流第三方行車記錄儀價格多在300至1000元區(qū)間，且安裝時需自行處理布線問題，若選擇保險盒取電還可能涉及電路改裝風(fēng)險；而極氪X的原廠記錄儀依托整車出廠時的標(biāo)準(zhǔn)化布線，與車身電路無縫適配，完全規(guī)避了第三方設(shè)備可能出現(xiàn)的供電不穩(wěn)定、畫面卡頓或系統(tǒng)兼容性沖突等問題，提車即可直接啟用，大幅提升了使用便利性。

在功能協(xié)同層面，這款原廠記錄儀與車機(jī)系統(tǒng)的融合度進(jìn)一步凸顯優(yōu)勢。其與全系標(biāo)配的“哨兵模式/千里眼”功能深度聯(lián)動，當(dāng)車輛處于停放狀態(tài)時，可自動切換至停車監(jiān)控模式，通過車身傳感器與攝像頭的協(xié)同工作，實(shí)時記錄車輛周邊動態(tài)；用戶還能通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程查看記錄儀狀態(tài)與畫面，實(shí)現(xiàn)行車記錄與停車安防的一體化管理，這一設(shè)計(jì)精準(zhǔn)覆蓋了日常通勤、長途駕駛及戶外停車等高頻場景需求。

從品牌理念角度分析，極氪作為聚焦高端智能電動領(lǐng)域的品牌，將行車記錄儀這類用戶剛需功能列為全系標(biāo)配，而非通過選裝或后期加裝盈利，體現(xiàn)了其“用戶全周期體驗(yàn)優(yōu)化”的產(chǎn)品思路。這種配置策略并非簡單的硬件堆砌，而是基于對用戶實(shí)際使用痛點(diǎn)的精準(zhǔn)洞察——多數(shù)車主對行車記錄儀的核心需求集中在“穩(wěn)定可靠”與“省心便捷”，極氪X通過原廠集成的方式，將這些需求前置解決，與品牌主打“智能、便捷、省心”的定位高度契合。

綜合來看，極氪X原廠自帶行車記錄儀的設(shè)計(jì)，不僅是配置層面的優(yōu)勢，更是品牌以用戶需求為核心的具象化體現(xiàn)。它通過硬件集成、功能協(xié)同與體驗(yàn)優(yōu)化的結(jié)合，為用戶提供了從提車到日常使用的全流程省心方案，既避免了后期加裝的繁瑣，又保障了長期使用的穩(wěn)定性，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品在細(xì)節(jié)體驗(yàn)上的競爭力。