紅旗H9部分車(chē)型支持自動(dòng)泊車(chē)功能，僅2025款3.0T旗領(lǐng)四驅(qū)私享風(fēng)尚版（53.98萬(wàn)）標(biāo)配該功能，2.0T旗享版無(wú)此配置。作為紅旗品牌的中大型旗艦轎車(chē)，紅旗H9在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)階，其頂配車(chē)型搭載的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)依托12個(gè)超聲波雷達(dá)、6個(gè)車(chē)外攝像頭與360度全景影像的感知組合，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景覆蓋——無(wú)論是垂直、水平還是斜向車(chē)位，有無(wú)車(chē)位線或參照物，都能完成自動(dòng)泊車(chē)與出車(chē)操作。這一功能精準(zhǔn)切中國(guó)內(nèi)狹小停車(chē)空間的用車(chē)痛點(diǎn)，為駕駛技術(shù)尚不熟練或面臨復(fù)雜泊車(chē)場(chǎng)景的車(chē)主提供了切實(shí)便利，也體現(xiàn)了紅旗在智能化趨勢(shì)下對(duì)用戶需求的深度洞察。而2.0T車(chē)型雖未配備自動(dòng)泊車(chē)，但通過(guò)360度全景影像的輔助，同樣能為手動(dòng)泊車(chē)提供清晰的視覺(jué)參考，兼顧了不同配置車(chē)型的實(shí)用性。

從車(chē)型的智駕級(jí)別來(lái)看，紅旗H9的配置梯度清晰。2025款2.0T旗享私享風(fēng)尚版定位L1級(jí)輔助駕駛，除360度全景影像外，未搭載自動(dòng)泊車(chē)功能，其動(dòng)力參數(shù)為252馬力，WLTC綜合油耗7.05L/100km，0-100km/h加速7.8秒，5座布局更偏向家用場(chǎng)景；而3.0T旗領(lǐng)四驅(qū)私享風(fēng)尚版則升級(jí)至L2級(jí)輔助駕駛，不僅標(biāo)配自動(dòng)泊車(chē)，還新增全速自適應(yīng)巡航等功能，337馬力的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)6.5秒破百的動(dòng)力表現(xiàn)，WLTC油耗9.32L/100km，4座布局配合空氣懸掛（支持軟硬與高低調(diào)節(jié)）、前后排座椅按摩、后排小桌板等配置，更契合商務(wù)出行的豪華需求。這種差異化設(shè)定，既滿足了家庭用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的追求，也兼顧了高端用戶對(duì)智能科技與駕乘質(zhì)感的期待。

在用戶體驗(yàn)層面，紅旗H9全系保持了旗艦車(chē)型的舒適基準(zhǔn)：253色氛圍燈、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多層隔音玻璃等配置為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出靜謐雅致的駕乘環(huán)境；旗偲1.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)、OTA升級(jí)、手機(jī)無(wú)線充電（2.0T前排、3.0T前后排均有配備）則覆蓋了日常智能交互需求。值得一提的是，全系四年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保政策，也為用戶提供了長(zhǎng)期使用的保障。作為紅旗品牌“新高尚精致主義”設(shè)計(jì)理念的載體，紅旗H9以5137mm車(chē)長(zhǎng)、3060mm軸距的大氣尺寸，搭配丹霞棕、紫砂紅等高端內(nèi)飾配色，在視覺(jué)上傳遞出中式豪華的獨(dú)特韻味，而智駕與舒適配置的分層設(shè)計(jì)，更是將“用戶為中心”的理念落到實(shí)處——讓不同預(yù)算、不同場(chǎng)景的消費(fèi)者，都能找到適配自身需求的選擇。

整體而言，紅旗H9通過(guò)精準(zhǔn)的配置梯度劃分，在智能駕駛與產(chǎn)品定位之間找到了平衡。頂配車(chē)型的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)展現(xiàn)了品牌在智能化領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，而不同版本的功能差異，則體現(xiàn)了紅旗對(duì)市場(chǎng)需求的深度理解。無(wú)論是追求實(shí)用的家庭用戶，還是注重豪華與科技的商務(wù)用戶，都能在紅旗H9的產(chǎn)品矩陣中找到契合自身需求的選項(xiàng)，這也讓這款旗艦轎車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)中，既保持了品牌的高端調(diào)性，又具備了覆蓋多元用戶群體的競(jìng)爭(zhēng)力。