英菲尼迪 Q45 的動力系統(tǒng)怎么樣

沫夏發(fā)表于2024-11-30 11:33:37

英菲尼迪 Q45 的動力系統(tǒng)非常出色。

它搭載的是代號為 VH45DE 的 4.5L V8 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 207kW（278PS），峰值扭矩 396N·m。0-100km/h 加速時間僅為 6.7s，性能卓越，足以傲視群雄。

但由于日本車廠間的“紳士協(xié)議”，官方公布的參數(shù)看著比較“低調(diào)”，坊間傳言其實際功率能達到 224kW（305PS）。

第一代 Q45 提供基本型、Q45t 和 Q45a 三款可選，其中 Q45t 和 Q45a 安裝了后穩(wěn)定桿，兩款車都有前防傾桿、尾翼、BBS 鋁合金輪輞和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，Q45a 還安裝了超前的主動懸架。

第二代車型的英菲尼迪 Q45L 動力來自“VH41DE”4.1 升 32 氣門 V8 發(fā)動機，可產(chǎn)生 266 馬力和 278 磅 - 英尺的扭矩。

英菲尼迪 Q45 的動力系統(tǒng)不僅性能強勁，而且在懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面也有出色的配置，比如 17.1:1 的慢轉(zhuǎn)向比（Q45t 為 15.1:1）、后多連桿懸掛和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還有全系標配的 V LSD 粘性限滑差速器，讓車輛在行駛中更加穩(wěn)定和靈活。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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