艾瑞澤8自動啟停在堵車時頻繁觸發(fā),如何臨時禁用?

艾瑞澤8的自動啟停功能可通過中控屏設(shè)置或方向盤左側(cè)帶“A”標(biāo)識的物理按鍵臨時禁用,輕松解決堵車時頻繁觸發(fā)的問題。作為奇瑞艾瑞澤系列的標(biāo)桿車型,2025款艾瑞澤8全系標(biāo)配這一功能,同時貼心提供雙路徑關(guān)閉方案:若偏好觸控操作,可在車輛啟動后進入中控屏的“駕駛輔助”或“智能啟?!痹O(shè)置界面手動關(guān)閉;若習(xí)慣物理按鍵,方向盤左側(cè)的“A”鍵能一鍵切換狀態(tài),兩種方式均直觀便捷,充分體現(xiàn)了車型以用戶需求為導(dǎo)向的設(shè)計理念。這款車不僅在動力上搭載1.6T/2.0T鯤鵬動力發(fā)動機,兼顧性能與油耗,還通過豐富的智能配置與靈活的功能調(diào)節(jié),為用戶打造更舒適的駕乘體驗。

艾瑞澤8自動啟停在堵車時頻繁觸發(fā),如何臨時禁用?

2025款艾瑞澤8全系標(biāo)配的自動啟停功能,其設(shè)計初衷是為了優(yōu)化油耗表現(xiàn),配合1.6T車型6.5L/100km的WLTC綜合油耗,進一步提升燃油經(jīng)濟性。但在城市擁堵路段,頻繁啟停確實可能影響駕駛流暢度,而雙路徑禁用方案的設(shè)置,正是品牌針對用戶實際使用場景的精準(zhǔn)響應(yīng)——無論是依賴中控屏的科技愛好者,還是偏愛物理按鍵的傳統(tǒng)駕駛者,都能快速找到適合自己的操作方式,這種細節(jié)上的考量,讓“以用戶為中心”的理念落到實處。

作為一款定位“家用+運動”的緊湊型車,艾瑞澤8在動力層面的表現(xiàn)同樣可圈可點。全系搭載的鯤鵬動力發(fā)動機,1.6T版本輸出197馬力、290N·m,能滿足日常通勤的動力需求;2.0T版本則以254馬力、390N·m的強勁性能,帶來零百加速的暢快體驗,配合7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱,換擋平順性與動力響應(yīng)速度達到平衡。而55L的油箱容積,也能支撐較長的續(xù)航里程,減少加油頻次。

空間與智能配置的結(jié)合,進一步強化了艾瑞澤8的家用屬性。2790mm的軸距帶來寬裕的后排腿部空間,后排中央扶手與杯架的設(shè)計提升了實用性,即便滿載5人也不會顯得局促。智能交互方面,全系標(biāo)配的10.25/12.3英寸雙屏系統(tǒng),配合中高配車型搭載的高通驍龍8155芯片,操作流暢度大幅提升;CarPlay/HiCar互聯(lián)功能的加入,讓手機與車機的連接更便捷。此外,“你好,小奇”語音控制系統(tǒng)支持導(dǎo)航、空調(diào)等功能的語音調(diào)節(jié),無需手動操作即可完成指令,提升了駕駛安全性。

在舒適性與安全性上,艾瑞澤8也做到了同級別中的全面覆蓋。中高配車型配備前排座椅加熱/通風(fēng)、多色氛圍燈,部分車型可選裝香氛系統(tǒng),能根據(jù)不同場景調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境;全系標(biāo)配的6氣囊、ESP與胎壓顯示,為駕乘人員提供基礎(chǔ)安全保障,高配車型新增的并線輔助、開門預(yù)警等功能,則進一步降低了行車風(fēng)險。底盤采用麥弗遜前懸+多連桿后懸的組合,兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性,即便經(jīng)過顛簸路段,也能有效過濾震動,保持車內(nèi)平穩(wěn)。

從動力性能到智能配置,從空間設(shè)計到功能細節(jié),艾瑞澤8始終圍繞用戶的實際需求進行優(yōu)化。自動啟停的雙禁用方案解決了擁堵場景的痛點,鯤鵬動力與燃油經(jīng)濟性的平衡滿足了多元出行需求,而豐富的安全與舒適配置,則讓家用場景的體驗更上一層樓。這款車以“技術(shù)奇瑞”的研發(fā)實力為支撐,用高性價比的產(chǎn)品力,詮釋了緊湊型車市場“家用+運動”的新標(biāo)桿定位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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