新款捷途自由者提供1.5T+7DCT與2.0T+8AT兩套鯤鵬動力系統(tǒng)，兼顧城市通勤與越野需求。1.5T版本最大功率135kW（184Ps）、峰值扭矩290N·m（2000-3500rpm），匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC油耗8.15L/100km，渦輪1600rpm即介入，70L油箱續(xù)航超800km，采用鋁合金輕量化設(shè)計；2.0T版本（含四驅(qū)）最大功率187kW（254Ps）、峰值扭矩390N·m（1750-4000rpm），匹配愛信8AT變速箱，四驅(qū)版WLTC油耗9.18L/100km，搭載博格華納第六代XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)、雙差速鎖及4種地形模式，涉水深度700mm、空載離地間隙200mm，動力參數(shù)與場景適配性均貼合其“旅行+越野”定位。

從技術(shù)特性來看，1.5T發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸體/缸蓋設(shè)計，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時實現(xiàn)輕量化，配合發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化城市擁堵路段的燃油消耗；其2000rpm爆發(fā)最大扭矩的特性，讓城市起步與低速跟車時動力響應(yīng)更直接，7速濕式雙離合變速箱的換擋邏輯偏向平順，適合日常通勤場景。2.0T發(fā)動機(jī)則憑借1750-4000rpm的寬扭矩平臺，在高速超車或爬坡時能持續(xù)輸出強(qiáng)勁動力，愛信8AT變速箱的調(diào)校兼顧換擋速度與平順性，無論是城市快速路還是郊外山路都能提供穩(wěn)定的動力銜接。

2.0T四驅(qū)車型的越野配置尤為突出，博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)搭配中央差速鎖與后橋限滑差速鎖，能在復(fù)雜路況下合理分配前后軸動力，4種地形模式+蠕行模式的組合，讓用戶無需復(fù)雜操作即可應(yīng)對沙地、巖石等非鋪裝路面；200mm的空載離地間隙與700mm的涉水深度，進(jìn)一步提升了車輛的通過性，滿足輕度越野需求。而全系支持的4種駕駛模式切換，可根據(jù)不同場景調(diào)整動力輸出與轉(zhuǎn)向手感，適配從經(jīng)濟(jì)通勤到運(yùn)動駕駛的多元需求。

在用戶體驗層面，捷途自由者的動力系統(tǒng)與空間、配置形成互補(bǔ)。1.5T車型的低油耗與70L大油箱，帶來超800km的續(xù)航表現(xiàn)，減少長途旅行中的加油頻率；2.0T車型的強(qiáng)勁動力則為滿載出行或戶外裝備運(yùn)輸提供充足支撐。同時，全系標(biāo)配的電動助力轉(zhuǎn)向、電子駐車等配置，配合部分車型的L2級駕駛輔助與540度全景影像，降低了不同場景下的駕駛難度，讓動力性能更好地服務(wù)于實際使用。

綜合來看，新款捷途自由者的動力系統(tǒng)通過1.5T與2.0T的差異化布局，既滿足了城市用戶對燃油經(jīng)濟(jì)性與平順性的需求，又為越野愛好者提供了專業(yè)的四驅(qū)與動力支持。依托奇瑞自研的發(fā)動機(jī)技術(shù)與成熟的變速箱匹配，在可靠性與性能之間實現(xiàn)了平衡，其“旅行+”的定位通過動力參數(shù)與場景化配置的結(jié)合得以落地，為不同需求的用戶提供了適配的選擇。