新款捷途自由者將于2025年3月7日正式上市，部分配置車型將在2025年6月、7月及12月陸續(xù)推出。作為捷途品牌旗下定位緊湊型SUV的新品，這款車在動力、智能科技與空間舒適性上均有可圈可點之處：動力方面提供1.5T與2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機，匹配濕式雙離合或手自一體變速箱，四驅車型搭載適時四驅系統(tǒng)，支持多種地形模式切換及蠕行模式，最大涉水深度達700mm，接近角27°、離去角25°，兼顧城市通勤與輕度越野需求；智能科技上全系標配高通驍龍8155芯片、10.25英寸全液晶儀表盤與12.8/15.6英寸中控屏，支持CarPlay/HUAWEI HiCar及OTA升級，中高配車型配備L2級駕駛輔助與540度全景影像；空間上車身尺寸為4706×1967×1845mm，軸距2810mm，5門5座布局搭配后排座椅比例放倒，中高配車型還擁有前排座椅加熱/通風、駕駛席電動記憶等舒適配置。目前新車已開啟預售，預售價區(qū)間12.99-15.99萬元，共推出4款配置，依托奇瑞技術背書與“旅行+”定位，將為消費者帶來兼具實用性與性價比的出行選擇。

從價格維度來看，新款捷途自由者的官方指導價定在12.49-15.49萬元，精準覆蓋緊湊型SUV的主流消費區(qū)間。其中1.5T入門版的探索型車型，以12.49萬元的起售價就能提供10.25英寸全液晶儀表、540度全景影像、電動助力轉向等實用配置，在同級別車型中展現出較高的性價比優(yōu)勢，能滿足預算有限但追求基礎配置的消費者需求。而中高配車型則進一步豐富了配置選擇，比如前排座椅加熱/通風、駕駛席電動記憶、多色氛圍燈等，讓不同需求的用戶都能找到合適的版本。

在操控與通過性方面，新車采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛組合，搭配電動助力轉向系統(tǒng)，城市駕駛時能保證較好的平順性，應對日常通勤中的路況變化游刃有余。對于有輕度越野需求的用戶來說，四驅車型的地形模式和蠕行模式是一大亮點，沙地、巖石、泥地、雪地等多種模式切換，再加上700mm的最大涉水深度，以及27°的接近角和25°的離去角，能夠輕松應對非鋪裝路面的挑戰(zhàn)，拓展了車輛的使用場景，無論是周末郊外露營還是短途越野探險，都能提供可靠的通過保障。

安全配置上，新款捷途自由者也做到了全面兼顧。全系標配前排側氣囊、車身穩(wěn)定控制、發(fā)動機電子防盜等基礎安全配置，為行車安全筑牢第一道防線。中高配車型還增加了前后排頭部氣簾、并線輔助、車道偏離預警、主動剎車等進階安全配置，這些配置的加入，進一步提升了車輛的主動安全性能，在行駛過程中能更好地輔助駕駛員規(guī)避風險，為駕乘人員的安全保駕護航。

此外，依托奇瑞汽車的技術背書，新款捷途自由者在動力系統(tǒng)上有著扎實的技術支撐。1.5T發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩290N·m；2.0T發(fā)動機最大功率254馬力，峰值扭矩390N·m，兩款發(fā)動機均采用直噴+渦輪增壓技術，不僅動力參數領先同級別車型，還支持92號汽油，降低了日常使用成本。而“旅行+”的定位則讓新車更貼合家庭用戶的出行需求，大空間設計、豐富的舒適性配置以及實用的智能科技，都能為長途旅行或家庭出游帶來更舒適便捷的體驗。

總的來說，新款捷途自由者憑借明確的“旅行+”定位、扎實的動力與安全配置，以及親民的價格區(qū)間，在緊湊型SUV市場中形成了自身的競爭優(yōu)勢。無論是注重性價比的城市通勤用戶，還是追求輕度越野與家庭出游的消費者，都能在這款車中找到契合自身需求的選擇，為用戶的出行生活提供了更多可能性。