問(wèn)界M7在中保研的輔助駕駛安全測(cè)試中獲得了G（優(yōu)秀）評(píng)級(jí)。這一成績(jī)不僅是對(duì)其輔助駕駛系統(tǒng)可靠性的權(quán)威認(rèn)證，更源于其從設(shè)計(jì)之初就構(gòu)建的“主動(dòng)+被動(dòng)”雙重安全體系。作為鴻蒙智行旗下的家用中大型SUV，問(wèn)界M7全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，增程版以11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)與1個(gè)激光雷達(dá)的硬件組合實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景的精準(zhǔn)感知，純電版更升級(jí)為雙激光雷達(dá)（192線+固態(tài)）與5個(gè)毫米波雷達(dá)的豪華配置，配合車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等L2級(jí)功能全覆蓋，讓輔助駕駛在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定發(fā)揮。同時(shí)，其乘員艙近60%的超高強(qiáng)鋼（最高強(qiáng)度達(dá)1500Mpa）框架與前后排側(cè)氣囊、中央氣囊等被動(dòng)安全配置，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)，既通過(guò)了中保研的嚴(yán)苛考驗(yàn)，也為家庭用戶的日常出行筑起了堅(jiān)實(shí)防線。

從硬件配置來(lái)看，問(wèn)界M7的輔助駕駛系統(tǒng)具備高冗余度的感知能力。增程Pro+五座四驅(qū)版配備11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)華為激光雷達(dá)，純電Ultra六座四驅(qū)版則升級(jí)為雙激光雷達(dá)（探測(cè)距離覆蓋180米至250米）與5個(gè)毫米波雷達(dá)，多傳感器融合技術(shù)讓車輛對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車及障礙物的識(shí)別更精準(zhǔn)，主動(dòng)剎車響應(yīng)速度進(jìn)一步提升。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的加持，讓增程版實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛，純電版可選裝城市導(dǎo)航輔助功能，覆蓋高速通勤與城市代步等多場(chǎng)景，滿足不同用戶的出行需求。

在功能體驗(yàn)層面，問(wèn)界M7的輔助駕駛系統(tǒng)兼顧實(shí)用性與安全性。全系標(biāo)配的車道保持輔助、并線輔助、全速自適應(yīng)巡航等功能，能有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；DOW開(kāi)門預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警等配置，則針對(duì)日常出行中的潛在風(fēng)險(xiǎn)提供提前警示。純電版額外強(qiáng)化的感知精度，讓其在復(fù)雜城市路況中應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力更突出，循跡倒車、遙控泊車等功能也降低了停車場(chǎng)景的操作難度，進(jìn)一步提升了用戶的使用便利性。

品牌技術(shù)賦能是問(wèn)界M7輔助駕駛系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)之一。依托華為的智駕算法與硬件研發(fā)實(shí)力，車輛實(shí)現(xiàn)了“軟硬協(xié)同”的智能駕駛體驗(yàn)，輔助駕駛信息與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)無(wú)縫融合，操作邏輯統(tǒng)一，降低了用戶的學(xué)習(xí)成本。同時(shí)，鴻蒙生態(tài)的聯(lián)動(dòng)性讓車機(jī)與手機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，進(jìn)一步豐富了智能出行的場(chǎng)景化體驗(yàn)，體現(xiàn)了鴻蒙智行“科技+安全”的品牌定位。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7在中保研輔助駕駛安全測(cè)試中的優(yōu)秀表現(xiàn)，是其硬件配置、功能設(shè)計(jì)與品牌技術(shù)賦能共同作用的結(jié)果。從基礎(chǔ)的L2級(jí)功能全覆蓋到高階的城市輔助駕駛選項(xiàng)，從被動(dòng)安全的扎實(shí)配置到主動(dòng)安全的精準(zhǔn)感知，車輛為用戶構(gòu)建了全方位的安全保障體系，既符合家用中大型SUV的定位需求，也為智能駕駛的普及提供了可靠的產(chǎn)品范本。