意大利汽車品牌在賽車領域成就斐然。

阿爾法·羅密歐從創(chuàng)立就積極參與賽車，早期在 Targa Florio 比賽和世界一級方程式錦標賽中屢獲佳績，其賽車血統(tǒng)為品牌贏得全球車迷的喜愛。

法拉利由恩佐·法拉利創(chuàng)立，以出色性能聞名，資金不足時成立民用超跑部門，其跑車在賽車領域表現(xiàn)卓越。

瑪莎拉蒂家族熱愛賽車，在歐洲各地比賽獲佳績，其量產(chǎn)車以賽車經(jīng)驗為基礎，具備強大性能和行駛體驗。

蘭博基尼早期生產(chǎn) GT 跑車，推出 Miura 開創(chuàng)“超級跑車”概念，以破格設計和強大性能著稱。

菲亞特旗下的藍旗亞是意大利汽車行業(yè)創(chuàng)新主導企業(yè)，曾是上世紀 70 至 80 年代 WRC 霸主，其量產(chǎn)車因獨特角色和行駛經(jīng)驗受青睞。

馬瑞利與賽車結緣可追溯到 19 世紀末，為挑戰(zhàn)速度的人提供優(yōu)質部件，在 F1 等賽事中也貢獻突出，其產(chǎn)品被廣泛應用。

意大利在賽車領域的成就，得益于經(jīng)濟實力提供的消費支撐，深厚文化藝術底蘊賦予的設計美感，頂級跑車設計師的才華技藝，以及源遠流長的賽車運動文化，眾多創(chuàng)始人的賽車手經(jīng)歷為跑車注入運動基因。這些因素共同造就了意大利汽車品牌在賽車領域的輝煌。