嵐圖品牌隸屬于東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下。作為東風(fēng)集團(tuán)重點(diǎn)打造的高端智慧新能源品牌，嵐圖汽車自誕生起便依托東風(fēng)集團(tuán)深厚的技術(shù)積淀與產(chǎn)業(yè)資源，在新能源賽道上穩(wěn)步前行。從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，IPO前東風(fēng)公司持有嵐圖汽車90.32%股份，后續(xù)東風(fēng)集團(tuán)股份通過介紹上市方式推動嵐圖登陸港股，并按持股比例向股東分派股權(quán)，進(jìn)一步明確了二者的母子公司關(guān)系，也彰顯了東風(fēng)集團(tuán)對嵐圖品牌發(fā)展的強(qiáng)力支撐。

作為東風(fēng)集團(tuán)在新能源領(lǐng)域布局的關(guān)鍵落子，嵐圖汽車的發(fā)展始終與母公司的戰(zhàn)略規(guī)劃深度綁定。東風(fēng)集團(tuán)作為國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代積累了涵蓋整車研發(fā)、制造工藝、供應(yīng)鏈管理等全鏈條的成熟體系，這些資源為嵐圖品牌的高端化探索提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。無論是三電系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)，還是智能座艙、自動駕駛輔助功能的迭代，嵐圖都能借助東風(fēng)集團(tuán)的技術(shù)儲備與研發(fā)團(tuán)隊(duì)，快速實(shí)現(xiàn)從概念到量產(chǎn)的轉(zhuǎn)化，確保產(chǎn)品在性能與品質(zhì)上達(dá)到高端市場的標(biāo)準(zhǔn)。

在資本層面，東風(fēng)集團(tuán)對嵐圖的支持同樣清晰可見。2023年，東風(fēng)集團(tuán)股份通過公告宣布，將旗下嵐圖汽車以介紹上市的方式推向香港聯(lián)交所。這一操作中，東風(fēng)集團(tuán)將持有的嵐圖79.67%股權(quán)按比例分派給全體股東，既優(yōu)化了嵐圖的股權(quán)結(jié)構(gòu)，也為其后續(xù)發(fā)展引入了更廣泛的市場關(guān)注與資本活力。這種資本運(yùn)作不僅體現(xiàn)了東風(fēng)集團(tuán)對嵐圖獨(dú)立發(fā)展的信心，更通過公開市場的機(jī)制，讓?shí)箞D在品牌影響力與融資渠道上獲得了新的拓展空間，進(jìn)一步鞏固了其作為東風(fēng)集團(tuán)新能源板塊核心力量的地位。

從品牌定位來看，嵐圖汽車的“高端智慧新能源”標(biāo)簽，與東風(fēng)集團(tuán)向新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向高度契合。東風(fēng)集團(tuán)在新能源領(lǐng)域布局多年，從早期的純電車型研發(fā)到如今涵蓋純電、混動等多元技術(shù)路線的探索，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。嵐圖品牌的出現(xiàn)，正是東風(fēng)集團(tuán)將這些經(jīng)驗(yàn)與資源集中整合，面向中高端市場打造的標(biāo)桿品牌。無論是嵐圖FREE、嵐圖夢想家還是嵐圖追光等車型，都在設(shè)計(jì)、性能與智能配置上展現(xiàn)出高端新能源產(chǎn)品的特質(zhì)，而這些產(chǎn)品力的背后，離不開東風(fēng)集團(tuán)在研發(fā)、制造、品控等環(huán)節(jié)的全方位支持。

綜上所述，嵐圖品牌與東風(fēng)集團(tuán)的關(guān)系不僅是股權(quán)層面的母子公司關(guān)聯(lián)，更是戰(zhàn)略、技術(shù)與資源的深度融合。東風(fēng)集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)積淀為嵐圖的發(fā)展提供了底氣，而嵐圖的市場表現(xiàn)也成為東風(fēng)集團(tuán)新能源轉(zhuǎn)型成果的重要體現(xiàn)。二者相互賦能，共同推動著東風(fēng)集團(tuán)在新能源賽道上的前行，也為國內(nèi)高端新能源汽車市場注入了新的活力。