嵐圖夢(mèng)想家五座版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?

嵐圖夢(mèng)想家五座版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“硬件冗余+場(chǎng)景覆蓋+安全優(yōu)先”為核心,搭載華為乾崑智駕ADS 3.0等系統(tǒng),提供從基礎(chǔ)安全到高階輔助的全場(chǎng)景功能支持。

嵐圖夢(mèng)想家五座版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?

該系統(tǒng)依托扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)構(gòu)建環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò):部分車型配備1顆192線激光雷達(dá)(探測(cè)距離180m/10%反射率)、3-5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及5-11個(gè)車外攝像頭,多傳感器融合確保雨霧等復(fù)雜天氣下仍能精準(zhǔn)識(shí)別低反射率物體(如黑色車輛、行人);核心功能覆蓋行車、泊車、監(jiān)測(cè)三大場(chǎng)景——行車端有全速自適應(yīng)巡航(覆蓋日常時(shí)速區(qū)間)、車道居中保持(提升巡航安全性)、自動(dòng)變道輔助(轉(zhuǎn)向燈觸發(fā)后輔助完成變道)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)(監(jiān)測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)剎車);泊車端支持160種以上場(chǎng)景,包括極窄車位、無劃線車位,還可通過遙控泊車、代客泊車輔助解決“停車難”問題;監(jiān)測(cè)端的DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)、DOW開門預(yù)警則從細(xì)節(jié)處規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。此外,系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),能持續(xù)迭代功能,而與華為的合作更將高階智駕技術(shù)融入MPV車型,打破傳統(tǒng)MPV智駕配置薄弱的認(rèn)知,兼顧實(shí)用與科技感。

該系統(tǒng)依托扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)構(gòu)建環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò):部分車型配備1顆192線激光雷達(dá)(探測(cè)距離180m/10%反射率)、3-5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及5-11個(gè)車外攝像頭,多傳感器融合確保雨霧等復(fù)雜天氣下仍能精準(zhǔn)識(shí)別低反射率物體(如黑色車輛、行人);核心功能覆蓋行車、泊車、監(jiān)測(cè)三大場(chǎng)景——行車端有全速自適應(yīng)巡航(覆蓋日常時(shí)速區(qū)間)、車道居中保持(提升巡航安全性)、自動(dòng)變道輔助(轉(zhuǎn)向燈觸發(fā)后輔助完成變道)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)(監(jiān)測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)剎車);泊車端支持160種以上場(chǎng)景,包括極窄車位、無劃線車位,還可通過遙控泊車、代客泊車輔助解決“停車難”問題;監(jiān)測(cè)端的DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)、DOW開門預(yù)警則從細(xì)節(jié)處規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。此外,系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),能持續(xù)迭代功能,而與華為的合作更將高階智駕技術(shù)融入MPV車型,打破傳統(tǒng)MPV智駕配置薄弱的認(rèn)知,兼顧實(shí)用與科技感。

在具體場(chǎng)景應(yīng)用中,該系統(tǒng)展現(xiàn)出對(duì)用戶需求的深度適配:高速場(chǎng)景下,導(dǎo)航輔助駕駛可自動(dòng)跟隨車流調(diào)整車速,過彎時(shí)平穩(wěn)控速,配合車道居中保持大幅減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞;城市場(chǎng)景(選裝后)能應(yīng)對(duì)斜穿、橫穿車輛等復(fù)雜工況,不依賴高精地圖實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的智能駕駛;泊車時(shí)540度全景影像(透明底盤)消除視覺盲區(qū),RPA全場(chǎng)景遙控泊車支持手機(jī)遠(yuǎn)程操作,即使車位狹窄也能輕松進(jìn)出。同時(shí),系統(tǒng)以安全為優(yōu)先級(jí),標(biāo)配方向盤離手檢測(cè)(電容式)、道路交通標(biāo)示識(shí)別等功能,本能安全網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)讓緊急情況反應(yīng)更迅速,側(cè)向主動(dòng)安全可避讓錐桶、路沿等異型障礙物,后向主動(dòng)緊急制動(dòng)則在倒車時(shí)自動(dòng)識(shí)別突發(fā)狀況并剎車。

嵐圖夢(mèng)想家五座版的智能駕駛輔助系統(tǒng),既通過跨界合作整合華為激光雷達(dá)與算法優(yōu)勢(shì),將高端智駕技術(shù)下放至MPV領(lǐng)域;又以“用戶型科技”為理念,提供鯤鵬智駕(聚焦高速高頻場(chǎng)景)與華為乾崑智駕(高階全場(chǎng)景)雙選項(xiàng),兼顧不同用戶需求。全系OTA升級(jí)能力更確保系統(tǒng)能持續(xù)進(jìn)化,新增IHBC智能燈光控制等功能,讓智能體驗(yàn)隨時(shí)間迭代優(yōu)化。

綜上,嵐圖夢(mèng)想家五座版的智能駕駛輔助系統(tǒng),通過硬件冗余保障感知精度,以全場(chǎng)景功能覆蓋高頻用車需求,再結(jié)合安全優(yōu)先的設(shè)計(jì)與持續(xù)進(jìn)化能力,構(gòu)建起兼顧實(shí)用與科技感的智能駕駛體驗(yàn),打破了MPV車型智駕配置薄弱的傳統(tǒng)印象。

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