極氪MIX的價(jià)格在同級別車型中具備顯著優(yōu)勢，是兼顧價(jià)值與性價(jià)比的高競爭力選擇。

這款定位中高端新能源跨界車型的產(chǎn)品，以27.99萬至29.99萬的指導(dǎo)價(jià)，覆蓋“智駕版”與“長續(xù)航智駕版”兩款配置，既滿足日常通勤的550km實(shí)用續(xù)航需求，也能應(yīng)對長途出行的702km長續(xù)航場景。對比同級別傳統(tǒng)MPV如奧德賽2024款2.0L銳耀享版29.98萬的指導(dǎo)價(jià)，極氪MIX在價(jià)格相近的基礎(chǔ)上，還標(biāo)配了800V高壓平臺、126線激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin-X雙芯片的高階智駕硬件，以及雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、座椅加熱通風(fēng)按摩等豪華配置；若橫向?qū)Ρ韧墑e新能源MPV，如騰勢D9 EV入門版38.98萬、極氪009 EV入門版49.9萬，極氪MIX的價(jià)格優(yōu)勢更為突出——不僅低出10萬以上，還將旗艦級技術(shù)與舒適配置下放到30萬內(nèi)區(qū)間，讓用戶以更親民的預(yù)算，享受到超快充補(bǔ)能、L2+級輔助駕駛、多場景空間靈活性等越級體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了價(jià)格與價(jià)值的高度匹配。

這款定位中高端新能源跨界車型的產(chǎn)品，以27.99萬至29.99萬的指導(dǎo)價(jià)，覆蓋“智駕版”與“長續(xù)航智駕版”兩款配置，既滿足日常通勤的550km實(shí)用續(xù)航需求，也能應(yīng)對長途出行的702km長續(xù)航場景。對比同級別傳統(tǒng)MPV如奧德賽2024款2.0L銳耀享版29.98萬的指導(dǎo)價(jià)，極氪MIX在價(jià)格相近的基礎(chǔ)上，還標(biāo)配了800V高壓平臺、126線激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin-X雙芯片的高階智駕硬件，以及雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、座椅加熱通風(fēng)按摩等豪華配置；若橫向?qū)Ρ韧墑e新能源MPV，如騰勢D9 EV入門版38.98萬、極氪009 EV入門版49.9萬，極氪MIX的價(jià)格優(yōu)勢更為突出——不僅低出10萬以上，還將旗艦級技術(shù)與舒適配置下放到30萬內(nèi)區(qū)間，讓用戶以更親民的預(yù)算，享受到超快充補(bǔ)能、L2+級輔助駕駛、多場景空間靈活性等越級體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了價(jià)格與價(jià)值的高度匹配。

從核心技術(shù)與配置的維度看，極氪MIX的價(jià)格優(yōu)勢并非單純的“低價(jià)”，而是建立在“高價(jià)值密度”之上。其搭載的800V高壓平臺，讓智駕版僅需10.8分鐘即可完成10%-80%的補(bǔ)能，長續(xù)航版也僅需15分鐘，大幅縮短充電等待時(shí)間；高階智駕硬件方面，標(biāo)配的126線激光雷達(dá)探測距離達(dá)200m，配合508TOPS算力的英偉達(dá)Orin-X雙芯片，可實(shí)現(xiàn)L2+級輔助駕駛功能，這一配置在同價(jià)位車型中多為選裝或缺失。此外，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門+電動(dòng)吸合門、前排與二排座椅的加熱/通風(fēng)/按摩功能、21揚(yáng)聲器的2160W杜比全景聲系統(tǒng)等豪華配置，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的綜合價(jià)值，讓用戶在30萬內(nèi)就能享受到旗艦級的舒適體驗(yàn)。

空間與性能的均衡性，也讓極氪MIX的價(jià)格優(yōu)勢更具說服力。其3008mm的軸距帶來了寬敞的車內(nèi)空間，5座布局下后備廂容積達(dá)568L，放倒二排座椅后可擴(kuò)展至2000L，滿足家庭出行或商務(wù)載物的多樣需求；后置后驅(qū)單電機(jī)提供421馬力的動(dòng)力輸出，0-100km/h加速僅需6.8秒，同時(shí)百公里電耗低至16.4kWh，兼顧了動(dòng)力性能與能效表現(xiàn)。對比同級別車型，這樣的空間靈活性與性能表現(xiàn)，通常需要更高的預(yù)算才能獲得，而極氪MIX將其納入27.99萬起的價(jià)格區(qū)間，進(jìn)一步強(qiáng)化了性價(jià)比。

綜合來看，極氪MIX的價(jià)格優(yōu)勢體現(xiàn)在“價(jià)格與配置的錯(cuò)位競爭”上。它以27.99-29.99萬的價(jià)格，提供了同級別車型中少有的800V超快充、高階智駕硬件、豪華舒適配置與靈活空間組合，對比傳統(tǒng)燃油MPV在配置上更具科技感，對比高端新能源MPV則在價(jià)格上更具親和力。這種“以更低價(jià)格提供更高價(jià)值”的定位，讓極氪MIX在中高端新能源跨界車型市場中具備了較強(qiáng)的競爭力，也為用戶提供了兼顧實(shí)用與品質(zhì)的優(yōu)質(zhì)選擇。