紅旗新能源轎車的充電速度整體表現(xiàn)出色，且支持直流快充、交流慢充、無(wú)線充電等多種充電方式。以紅旗EH7為例，其常溫下10%至80%充電僅需20分鐘，峰值功率達(dá)365kW，即便是-20℃低溫環(huán)境，10%至80%充電也僅需48分鐘；紅旗HS6 PHEV支持4C快充，20%至80%充電最快15分鐘，還配備全域恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)保障低溫充電效率。直流快充方面，不同車型功率覆蓋120kW至365kW，部分車型充電10分鐘可續(xù)航100公里；交流慢充則適配家用便攜式充電器與品牌充電樁，充滿時(shí)間從10小時(shí)到34小時(shí)不等；紅旗EHS9還提供無(wú)線充電選項(xiàng)，8.4小時(shí)可充滿。此外，部分車型搭載多階梯快充策略、電池液冷恒溫技術(shù)等，進(jìn)一步優(yōu)化充電體驗(yàn)，滿足用戶多樣化的補(bǔ)能需求。

紅旗EH7作為純電動(dòng)轎車的代表，其充電性能在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。它不僅在常溫環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了超快充，低溫適應(yīng)性也十分突出。在-10℃時(shí)，10%至80%充電最短需38分鐘，這得益于其搭載的智能充電預(yù)加熱功能，能夠在低溫下快速提升電池溫度，確保充電效率不受極端天氣影響。紅旗HS3 PHEV則主打插電混動(dòng)市場(chǎng)，28分鐘的超級(jí)快充可滿足用戶日常短途純電出行的補(bǔ)能需求，而紅旗E-QM5同樣具備充電10分鐘續(xù)航100公里的能力，適合城市通勤場(chǎng)景下的快速補(bǔ)能。

對(duì)于插電混動(dòng)車型，紅旗H5混動(dòng)車除了支持慢速充電外，還可通過(guò)行駛中的內(nèi)燃機(jī)為電池充電，這種“油電互補(bǔ)”的方式進(jìn)一步拓展了補(bǔ)能靈活性，用戶無(wú)需依賴外部充電樁即可維持電池電量。紅旗HS6 PHEV則在電池技術(shù)上更進(jìn)一步，其40kW·h三元鋰電池組支持205km純電續(xù)航，配合75L油箱實(shí)現(xiàn)1550km綜合續(xù)航，而直流快充20%至80%僅需22分鐘的表現(xiàn)，兼顧了長(zhǎng)續(xù)航與快補(bǔ)能的雙重優(yōu)勢(shì)。

值得關(guān)注的是，紅旗部分車型還搭載了先進(jìn)的電池管理技術(shù)，如三元鋰電池支持的低溫加熱、液態(tài)冷卻功能，以及智能充電預(yù)加熱系統(tǒng)，這些技術(shù)不僅保障了充電速度，還提升了電池在不同環(huán)境下的穩(wěn)定性和使用壽命。未來(lái)，紅旗預(yù)計(jì)推出的全新純電動(dòng)SUV將配備800V超快充技術(shù)，充電5分鐘即可續(xù)航300公里，這一技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步縮短充電時(shí)間，為用戶帶來(lái)更便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。

總體來(lái)看，紅旗新能源轎車通過(guò)多樣化的充電方式和先進(jìn)的技術(shù)配置，全面覆蓋了用戶在不同場(chǎng)景下的補(bǔ)能需求。從超快充的純電動(dòng)車型到靈活補(bǔ)能的插電混動(dòng)車，紅旗在充電性能上的表現(xiàn)充分體現(xiàn)了其對(duì)用戶需求的深度洞察，以及在新能源技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力。隨著800V超快充等新技術(shù)的逐步應(yīng)用，紅旗新能源車型的充電體驗(yàn)還將持續(xù)升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)更高效、更便捷的出行選擇。