問界M8的舒適性配置優(yōu)勢集中體現(xiàn)在“全維座椅調(diào)節(jié)+多層隔音+空氣懸掛”的硬件組合，以及鴻蒙智能生態(tài)賦能的細節(jié)體驗上。

從座椅維度看，五座版前排支持加熱/通風/按摩與電動記憶，駕駛席還可調(diào)節(jié)座墊長度與傾角，副駕能通過后排電動調(diào)節(jié)適配不同乘坐需求；六座版第二排獨立座椅配備靠背、腿托等全維度調(diào)節(jié)，搭配加熱/通風/按摩功能，第三排也加入加熱配置，全家出行時各排乘客都能獲得貼合支撐。隔音方面，全系標配前風擋及前后車窗多層隔音玻璃，配合雙腔空氣懸掛對路面振動的柔和過濾，有效隔絕風噪、胎噪與顛簸，120km/h時車內(nèi)噪音約60分貝，比BBA旗艦SUV低3分貝，營造出沉浸式靜謐座艙。再加上電動吸合門、車載冰箱、HUAWEI SOUND 19揚聲器等細節(jié)配置，以及鴻蒙OS車機的無縫互聯(lián)，既滿足家庭用戶對乘坐舒適的核心需求，也兼顧了智能出行的便捷體驗。

從座椅維度看，五座版前排支持加熱/通風/按摩與電動記憶，駕駛席還可調(diào)節(jié)座墊長度與傾角，副駕能通過后排電動調(diào)節(jié)適配不同乘坐需求；六座版第二排獨立座椅配備靠背、腿托等全維度調(diào)節(jié)，搭配加熱/通風/按摩功能，第三排也加入加熱配置，全家出行時各排乘客都能獲得貼合支撐。隔音方面，全系標配前風擋及前后車窗多層隔音玻璃，配合雙腔空氣懸掛對路面振動的柔和過濾，有效隔絕風噪、胎噪與顛簸，120km/h時車內(nèi)噪音約60分貝，比BBA旗艦SUV低3分貝，營造出沉浸式靜謐座艙。再加上電動吸合門、車載冰箱、HUAWEI SOUND 19揚聲器等細節(jié)配置，以及鴻蒙OS車機的無縫互聯(lián)，既滿足家庭用戶對乘坐舒適的核心需求，也兼顧了智能出行的便捷體驗。

空間實用性上，問界M8以5190×1999×1795mm的車身尺寸與3105mm軸距奠定基礎，五座版后備廂容積達1086L，放倒后擴展至2460L，搭配149L前備廂，足以容納露營裝備或大件行李；六座版2+2+2布局既保證第二排獨立空間，又方便第三排進出，后備廂在滿員時仍能放下兩個行李箱，靈活適配家庭多人出行場景。底盤方面，雙叉臂與五連桿獨立懸掛組合，配合雙腔空氣懸掛的軟硬/高低可調(diào)功能，對坑洼路面的沖擊化解柔和，行駛姿態(tài)穩(wěn)定且富有韌勁，進一步提升駕乘高級感。

細節(jié)體驗上，全系標配的方向盤加熱、多色氛圍燈與50W前排雙無線充電，覆蓋日常用車的細微需求；六座版的四區(qū)獨立空調(diào)與后排中央控制系統(tǒng)，讓不同座位乘客可獨立調(diào)節(jié)溫度、控制座椅及投影，配合隱藏掛鉤式后排遮陽簾，兼顧私密性與便捷性。鴻蒙智行生態(tài)的融入，使華為設備能與車機無縫協(xié)同，Maglink MINI設備還可操控后排座椅與激光投影系統(tǒng)2.0，將智能體驗延伸至座艙每個角落。

綜合來看，問界M8通過硬件配置的精準堆疊與智能生態(tài)的深度賦能，在35.98-44.98萬價格區(qū)間內(nèi)，為五座、六座用戶提供了兼顧乘坐舒適、空間實用與智能體驗的高端選擇，其舒適性配置既貼合家庭用車的核心場景，又通過華為技術背書強化了產(chǎn)品競爭力。