蔚來ES6的起售價(jià)為33.80萬元（2025款100kWh車型），蔚來ES8的起售價(jià)為40.68萬元（2026款六座/七座行政豪華版）。作為蔚來品牌旗下兩款定位不同的電動SUV，二者的定價(jià)既貼合各自的產(chǎn)品定位，也承載了品牌對用戶需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。ES6以33.80萬的起售價(jià)切入中型SUV市場，搭配650km CLTC續(xù)航、換電補(bǔ)能體系與4.5秒破百的動力性能，兼顧家庭實(shí)用與駕駛樂趣；ES8則以40.68萬的起售價(jià)錨定大型豪華SUV領(lǐng)域，憑借六/七座靈活布局、635km續(xù)航、600kW超快充+換電雙補(bǔ)能，以及雙腔空氣懸掛、激光雷達(dá)智能駕駛等高端配置，滿足多人口家庭對豪華、舒適與科技的多重需求。兩款車型的定價(jià)策略，既展現(xiàn)了蔚來在不同細(xì)分市場的產(chǎn)品布局，也通過差異化的配置組合，為用戶提供了適配不同場景的電動出行選擇。

從產(chǎn)品定位來看，ES6作為中型SUV，在空間設(shè)計(jì)上更偏向?qū)嵱门c靈活。其車身尺寸為4854×1995×1703mm，軸距2915mm，采用5座布局，后備廂常規(guī)容積達(dá)582L，放倒后排座椅后可拓展至1496L，足以容納家庭出行的行李或戶外裝備。配置上，ES6標(biāo)配熱泵空調(diào)、三區(qū)自動空調(diào)、電動吸合門與全車無鑰匙進(jìn)入，細(xì)節(jié)處提升駕乘便利性；智能層面搭載高通驍龍8295車機(jī)芯片、1顆300線激光雷達(dá)與540度全景影像，L2級駕駛輔助可按需升級至L3，兼顧日常通勤的智能安全需求。換電模式的加持，則進(jìn)一步解決了純電車型充電等待的痛點(diǎn)，讓補(bǔ)能如同加油般便捷。

而ES8作為大型豪華SUV，將“豪華感”與“多功能性”深度融合。其六座行政豪華版與七座行政豪華版均以40.68萬起售，提供2+2+2或2+3+2的座椅布局，第三排支持靠背與前后調(diào)節(jié)，后備廂最大容積可達(dá)3230L（七座放倒?fàn)顟B(tài)），無論是多孩家庭出行還是裝載大件物品，都能輕松應(yīng)對。配置上，ES8標(biāo)配AR-HUD、AMOLED中控屏、杜比全景聲，前排與二排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，五區(qū)自動空調(diào)覆蓋每一排乘客，將舒適體驗(yàn)拉滿；動力方面，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率520kW，0-100km/h加速僅需3.97秒，配合雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立懸掛的軟硬、高低調(diào)節(jié)，既能提供強(qiáng)勁的駕駛性能，又能保證復(fù)雜路況下的乘坐平穩(wěn)性。智能安全上，3顆前向探測距離達(dá)500m的激光雷達(dá)與全車氣囊的組合，為用戶構(gòu)建了全方位的安全防護(hù)網(wǎng)。

兩款車型雖定位不同，但都延續(xù)了蔚來品牌“服務(wù)+科技”的核心基因。ES6以高性價(jià)比與實(shí)用配置覆蓋中型SUV市場的家庭用戶，ES8則以豪華配置與多功能性滿足大型SUV市場的高端需求，二者共同構(gòu)建了蔚來在電動SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣，為不同需求的用戶提供了精準(zhǔn)適配的出行方案。