上汽大眾帕薩特插電混動版的補貼后價格區(qū)間為21.715萬至24.215萬元，具體因配置不同而有所差異。作為上汽大眾旗下的新能源車型，該版本在延續(xù)德系精工品質(zhì)的基礎(chǔ)上，通過清晰的價格梯度覆蓋了不同用戶的預算需求：入門的2025款430PHEV混動商務(wù)版補貼后售價21.715萬，標配主動剎車、三區(qū)自動空調(diào)等實用配置；中配的2023款混動精英版與豪華版則分別以23.315萬和24.215萬的價格，升級了真皮座椅、全速自適應巡航等進階功能，既滿足了家庭用戶對經(jīng)濟性的追求，也為注重舒適與科技體驗的消費者提供了選擇空間。

從動力系統(tǒng)來看，新車搭載1.4T EA211-DXJ發(fā)動機與永磁同步單電機組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達211Ps，綜合扭矩400N·m，0-100km/h加速僅需7.7秒，動力響應迅速且輸出平順。純電續(xù)航方面，NEDC標準下為63km，WLTC標準下為52km，日常通勤可純電行駛，有效降低用車成本；混動模式下，NEDC綜合油耗1.4L/100km，WLTC綜合油耗2.23L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟性與續(xù)航能力。

配置層面，全系標配主動剎車、前方碰撞預警、三區(qū)自動空調(diào)、LED大燈等實用功能，保障基礎(chǔ)用車體驗。中高配車型進一步升級，精英版與豪華版配備真皮座椅、前排座椅加熱、全速自適應巡航及10.2英寸全液晶儀表；豪華版更額外搭載矩陣式大燈、車道保持輔助、自動泊車與手機無線充電功能，提升智能駕駛與舒適性。安全配置上，全系標配6氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與胎壓報警，豪華版支持L2級駕駛輔助，為用戶出行提供多重保障。

空間表現(xiàn)同樣出色，車身尺寸為4948×1836×1469mm，軸距達2871mm，5座布局搭配400L后備廂，滿足家庭日常出行與行李裝載需求。底盤采用麥弗遜式前懸掛與多連桿式后懸掛，調(diào)校偏向舒適與穩(wěn)定性，延續(xù)大眾“德系精工”的駕駛質(zhì)感。此外，新車搭載MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、實時路況查詢與手機互聯(lián)，兼顧科技感與實用性，貼合當下用戶對智能座艙的需求。

綜合來看，上汽大眾帕薩特插電混動版憑借清晰的價格梯度、高效的動力系統(tǒng)、豐富的配置選擇以及德系品質(zhì)的底盤調(diào)校，既滿足了消費者對新能源車型的政策需求，又保留了燃油車的補能便利性，是兼顧家用與經(jīng)濟性的優(yōu)質(zhì)選擇。