榮威i5的座椅加熱功能可通過中控屏操作或座椅側(cè)面物理按鈕開啟，而座椅通風(fēng)功能則未在該車型上配備。具體來看，若選擇中控屏操作，需先打開車載中控屏并點(diǎn)擊左上角的房子圖標(biāo)，進(jìn)入空調(diào)菜單后點(diǎn)擊左下角的座椅氣流圖標(biāo)，即可開啟主駕駛座椅加熱；若車輛配備座椅側(cè)面帶小太陽標(biāo)志的物理按鈕，按動(dòng)按鈕可切換加熱檔位（通常為三檔）。需要注意的是，座椅加熱功能需在車輛啟動(dòng)后才能使用，若使用中座椅超過一定溫度仍持續(xù)升溫，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉并聯(lián)系上汽授權(quán)售后服務(wù)中心檢查。作為一款主打?qū)嵱门c性價(jià)比的緊湊型家轎，榮威i5將座椅加熱功能集中在部分高配車型上，如2026款1.5L自動(dòng)行政版標(biāo)配前排座椅加熱、2026款1.5L自動(dòng)尊榮版標(biāo)配駕駛席座椅加熱，既兼顧了不同用戶的需求，也延續(xù)了品牌“實(shí)用優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念。

從具體配置來看，榮威i5的座椅加熱功能并非全系標(biāo)配，而是根據(jù)車型定位進(jìn)行梯度化分配。其中2026款1.5L自動(dòng)行政版作為頂配車型，配備了前排雙座椅加熱，能同時(shí)滿足主副駕乘客的冬季保暖需求；2026款1.5L自動(dòng)尊榮版則僅標(biāo)配駕駛席單座椅加熱，聚焦于駕駛者的核心體驗(yàn)；2023款1.5L自動(dòng)旗艦版同樣保留了前排座椅加熱功能，延續(xù)了老款車型的實(shí)用配置。而入門級(jí)的手動(dòng)舒享版、自動(dòng)豪華版等車型則未配備此項(xiàng)功能，通過差異化配置平衡了成本與用戶需求。

在操作細(xì)節(jié)上，除了中控屏的可視化操作外，部分車型還支持多功能方向盤快捷鍵喚醒座椅加熱界面，進(jìn)一步提升了操作便捷性。無論是觸控屏幕還是物理按鍵，都遵循了“啟動(dòng)車輛后才可使用”的邏輯，確保了用電安全。值得注意的是，品牌特別提醒用戶：若使用中出現(xiàn)座椅溫度異常升高的情況，需立即關(guān)閉功能并聯(lián)系上汽授權(quán)售后服務(wù)中心，這一提示既保障了用戶安全，也體現(xiàn)了品牌對(duì)售后服務(wù)的重視。

作為上汽榮威旗下的熱門緊湊型家轎，榮威i5在座椅功能設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)了“用戶導(dǎo)向”的思路。將舒適配置集中在中高配車型，既避免了入門車型的成本冗余，也讓有需求的用戶能獲得精準(zhǔn)滿足。同時(shí)，全系提供的四年或15萬公里整車質(zhì)保，覆蓋了座椅加熱等電子功能，進(jìn)一步降低了用戶的后期使用顧慮。這種“按需配置+可靠保障”的組合，與車輛本身的空間優(yōu)勢(shì)（2680mm軸距、422L后備廂容積）、燃油經(jīng)濟(jì)性（WLTC綜合油耗5.98-6.38L/100km）以及全面的基礎(chǔ)配置（全系標(biāo)配ESP、倒車影像、10.25英寸雙屏）形成呼應(yīng)，共同構(gòu)建了其“高性價(jià)比家用車”的產(chǎn)品形象。

總體而言，榮威i5的座椅加熱功能在操作上兼顧了便捷性與安全性，配置上體現(xiàn)了梯度化與實(shí)用性的平衡。無論是通過中控屏的直觀操作，還是物理按鍵的快速調(diào)節(jié)，都能讓用戶輕松獲得冬季保暖體驗(yàn)；而未配備座椅通風(fēng)功能的設(shè)定，也符合其家用車的定位與成本控制邏輯。這種基于用戶實(shí)際需求的功能設(shè)計(jì)，不僅展現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握，也讓榮威i5在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型家轎市場(chǎng)中，憑借“實(shí)用與性價(jià)比”的核心優(yōu)勢(shì)持續(xù)獲得關(guān)注。