全新大眾輝騰的車身尺寸目前暫無確切信息表明與老款相比有變化。進口中國的加長版車型長寬高分別為5175mm、1903mm、1450mm，軸距3001mm，這一數(shù)據與老款的對比尚未有官方明確資料披露。不過值得關注的是，新車搭載的發(fā)動機技術有所進步，通過對動力系統(tǒng)布局的優(yōu)化，為車內釋放出了更多實用空間，這種空間優(yōu)勢并非來自車身尺寸的單純放大，而是源于技術升級對空間利用效率的提升，讓駕乘體驗在原有基礎上得到了進一步優(yōu)化。

從參考資料來看，雖然車身尺寸的具體變化尚未有官方定論，但發(fā)動機技術的革新成為了空間優(yōu)化的關鍵。隨著動力系統(tǒng)的技術進步，工程師得以重新規(guī)劃發(fā)動機艙的布局，將原本被機械結構占據的空間進行壓縮與整合，從而為座艙內部讓出了更多可利用的區(qū)域。這種優(yōu)化并非簡單的尺寸增減，而是通過技術手段實現(xiàn)了空間利用的“精算”，讓每一寸車內空間都能更好地服務于駕乘者的實際需求。

在車內空間的實際體驗上，這種技術優(yōu)化帶來的改變更為直觀。例如，前排座椅下方的空間可能因動力系統(tǒng)管線的重新排布而變得更加規(guī)整，方便放置物品；后排腿部空間或許在不改變軸距的前提下，通過調整座椅滑軌的位置或優(yōu)化地板凸起的高度，讓乘坐者獲得更舒展的坐姿。這些細節(jié)上的空間增益，雖然沒有體現(xiàn)在車身尺寸的數(shù)字變化上，卻能在日常使用中切實提升舒適性與便利性。

此外，全新輝騰在空間設計上還延續(xù)了老款車型對豪華感的追求。無論是寬大的中央扶手箱、分層式的儲物格，還是可靈活調節(jié)的后排座椅，都在現(xiàn)有車身尺寸的框架內，通過人性化的設計進一步挖掘空間潛力。這種“以技術優(yōu)化空間，以設計提升體驗”的思路，讓新車在保持經典車身比例的同時，實現(xiàn)了空間實用性的升級。

綜上所述，全新大眾輝騰雖然在車身尺寸上暫無明確變化信息，但通過發(fā)動機技術的進步與空間布局的優(yōu)化，為車內帶來了更實用的空間體驗。這種變化并非依賴車身尺寸的單純放大，而是源于技術與設計的雙重賦能，讓駕乘者在熟悉的車身輪廓下，感受到更貼合需求的空間升級。