問界M5增程版與純電版的選擇核心在于使用場景與核心需求的匹配：增程版適合需長途出行、無固定充電樁或追求性價(jià)比的用戶，純電版則更適配充電便利、以城市通勤為主的用戶群體。

從續(xù)航與補(bǔ)能維度看，增程版（后驅(qū)22.98萬）憑借255km純電續(xù)航+1440km綜合續(xù)航的組合，搭配56L油箱的加油補(bǔ)能優(yōu)勢，完美覆蓋跨城自駕、日常代步的雙重需求，尤其適合充電設(shè)施不完善地區(qū)或家庭唯一用車的用戶；純電版（23.98萬）602km的CLTC純電續(xù)航與100kW快充（30-80%僅需0.5h），則能滿足日均50km內(nèi)通勤的零焦慮體驗(yàn)，百公里電耗約15.5kWh的低使用成本更貼合城市用戶的經(jīng)濟(jì)性需求。性能上，增程四驅(qū)版（24.98萬）4.3秒破百的雙電機(jī)動(dòng)力，可適配雨雪路況或駕駛樂趣追求，而純電版的單電機(jī)后驅(qū)（7.1秒破百）則以安靜平順的駕駛質(zhì)感見長。兩者均搭載華為ADS高階智駕與Harmony OS車機(jī)，鴻蒙生態(tài)的多設(shè)備互聯(lián)、小藝語音交互等智能體驗(yàn)一致，讓不同動(dòng)力選擇的用戶都能享受到前沿科技賦能的出行便利。

從續(xù)航與補(bǔ)能維度看，增程版（后驅(qū)22.98萬）憑借255km純電續(xù)航+1440km綜合續(xù)航的組合，搭配56L油箱的加油補(bǔ)能優(yōu)勢，完美覆蓋跨城自駕、日常代步的雙重需求，尤其適合充電設(shè)施不完善地區(qū)或家庭唯一用車的用戶；純電版（23.98萬）602km的CLTC純電續(xù)航與100kW快充（30-80%僅需0.5h），則能滿足日均50km內(nèi)通勤的零焦慮體驗(yàn)，百公里電耗約15.5kWh的低使用成本更貼合城市用戶的經(jīng)濟(jì)性需求。性能上，增程四驅(qū)版（24.98萬）4.3秒破百的雙電機(jī)動(dòng)力，可適配雨雪路況或駕駛樂趣追求，而純電版的單電機(jī)后驅(qū)（7.1秒破百）則以安靜平順的駕駛質(zhì)感見長。兩者均搭載華為ADS高階智駕與Harmony OS車機(jī)，鴻蒙生態(tài)的多設(shè)備互聯(lián)、小藝語音交互等智能體驗(yàn)一致，讓不同動(dòng)力選擇的用戶都能享受到前沿科技賦能的出行便利。

智能配置與空間表現(xiàn)上，兩款車型均延續(xù)了問界M5的科技基因。純電版配備前備廂80L+后備廂369L（放倒后776L）的儲(chǔ)物組合，更符合城市用戶的載物需求；增程版雖無獨(dú)立前備廂，但2880mm軸距帶來的后排空間與純電版一致，且全系標(biāo)配的HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響、隱藏式門把手等豪華配置，讓用戶無需在舒適體驗(yàn)上妥協(xié)。值得注意的是，增程版后驅(qū)版比純電版便宜1萬元的價(jià)格差，對(duì)預(yù)算敏感且注重綜合實(shí)用性的用戶而言，是更具性價(jià)比的選擇；而純電版的前備廂設(shè)計(jì)與純電驅(qū)動(dòng)的靜謐性，則能為城市用戶帶來更純粹的新能源體驗(yàn)。

從用戶場景細(xì)分來看，若為家庭唯一用車且需兼顧周末長途出游，增程版的“可油可電”屬性能避免充電焦慮，加油補(bǔ)能的便利性與1440km綜合續(xù)航足以應(yīng)對(duì)跨省自駕；若家中已有固定充電樁且日?；顒?dòng)范圍集中在市區(qū)，純電版的低使用成本（每公里約0.1元）與快充效率，能讓通勤體驗(yàn)更高效。此外，增程四驅(qū)版的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)北方多雪地區(qū)或喜歡輕度越野的用戶而言，其4.3秒破百的加速性能與穩(wěn)定的抓地力，是兼顧性能與實(shí)用性的最優(yōu)解。

綜合來看，問界M5增程版與純電版的差異并非簡單的“續(xù)航長短”，而是基于用戶核心需求的場景化匹配。增程版以“無焦慮補(bǔ)能”與“高性價(jià)比”為核心優(yōu)勢，覆蓋更廣泛的使用場景；純電版則以“低使用成本”與“純粹駕駛質(zhì)感”精準(zhǔn)擊中城市用戶痛點(diǎn)。用戶只需明確自身的充電條件、出行半徑與預(yù)算優(yōu)先級(jí)，即可找到最適配的車型。