奇瑞艾瑞澤8入門版（2025款1.6T DCT卓越版）與頂配版（2025款2.0T自動(dòng)御+）的價(jià)格差為4.9萬(wàn)元，配置差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力性能、安全防護(hù)、智能科技與舒適體驗(yàn)四個(gè)核心維度。

作為“技術(shù)奇瑞”旗下的緊湊型轎車，艾瑞澤8通過入門版與頂配版的梯度配置，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求：入門版以9.99萬(wàn)元的親民價(jià)格，標(biāo)配仿皮座椅、電動(dòng)駕駛位、10.25英寸雙連屏等基礎(chǔ)舒適配置，搭配1.6T鯤鵬動(dòng)力與6.5L的WLTC油耗，滿足家庭日常通勤的性價(jià)比需求；頂配版則通過2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（254馬力）、8AT變速箱的動(dòng)力組合，以及L2級(jí)智能駕駛輔助、9氣囊安全防護(hù)、12.3英寸雙連屏+高通8155芯片、12揚(yáng)聲器SONY音響等越級(jí)配置，將產(chǎn)品力延伸至高端家用市場(chǎng)，4.9萬(wàn)元的差價(jià)對(duì)應(yīng)著從“實(shí)用代步”到“全面進(jìn)階”的體驗(yàn)升級(jí)。

作為“技術(shù)奇瑞”旗下的緊湊型轎車，艾瑞澤8通過入門版與頂配版的梯度配置，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求：入門版以9.99萬(wàn)元的親民價(jià)格，標(biāo)配仿皮座椅、電動(dòng)駕駛位、10.25英寸雙連屏等基礎(chǔ)舒適配置，搭配1.6T鯤鵬動(dòng)力與6.5L的WLTC油耗，滿足家庭日常通勤的性價(jià)比需求；頂配版則通過2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（254馬力）、8AT變速箱的動(dòng)力組合，以及L2級(jí)智能駕駛輔助、9氣囊安全防護(hù)、12.3英寸雙連屏+高通8155芯片、12揚(yáng)聲器SONY音響等越級(jí)配置，將產(chǎn)品力延伸至高端家用市場(chǎng)，4.9萬(wàn)元的差價(jià)對(duì)應(yīng)著從“實(shí)用代步”到“全面進(jìn)階”的體驗(yàn)升級(jí)。

從動(dòng)力性能來(lái)看，頂配版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比入門版1.6T多出57馬力與100N·m的扭矩，最大扭矩覆蓋轉(zhuǎn)速區(qū)間更寬泛，無(wú)論是起步加速還是高速再超車，動(dòng)力響應(yīng)都更為迅猛；與之匹配的8AT變速箱，在換擋平順性上也優(yōu)于入門版的7DCT，能帶來(lái)更細(xì)膩的駕駛質(zhì)感。安全配置方面的差異同樣顯著：頂配版在入門版6氣囊的基礎(chǔ)上，新增了主副駕膝部氣囊與后排側(cè)氣囊，氣囊總數(shù)達(dá)到9個(gè)，被動(dòng)安全防護(hù)更周全；同時(shí)搭載的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助等功能，而入門版僅配備ESP、EBA等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)，主動(dòng)安全能力相對(duì)基礎(chǔ)。

智能與舒適配置的區(qū)別則直接影響日常用車體驗(yàn)。頂配版配備12.3英寸雙連屏，內(nèi)置高通8155芯片，系統(tǒng)流暢度與功能拓展性更強(qiáng)，還支持人臉識(shí)別、手勢(shì)控制等交互方式；12揚(yáng)聲器SONY音響、車內(nèi)香氛系統(tǒng)、方向盤加熱等配置，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感。入門版則為10.25英寸雙屏，搭載6揚(yáng)聲器音響與手動(dòng)空調(diào)，智能體驗(yàn)更偏向?qū)嵱?，適合對(duì)科技配置需求不高的用戶。

綜合來(lái)看，艾瑞澤8入門版以高性價(jià)比滿足基礎(chǔ)家用需求，頂配版則通過動(dòng)力、安全、智能與舒適的全面升級(jí)，為追求品質(zhì)的用戶提供越級(jí)體驗(yàn)。4.9萬(wàn)元的價(jià)格差，實(shí)際上是奇瑞針對(duì)不同消費(fèi)層級(jí)打造的“需求分層方案”，讓用戶既能以親民價(jià)擁有可靠代步車，也能通過升級(jí)享受更豐富的用車體驗(yàn)。