奇瑞商用車的熱門車型涵蓋乘用與商用兩大領(lǐng)域，推薦捷途新大圣、山海L7、開瑞E5、開瑞江豚E5、奇瑞萬(wàn)達(dá)瑞擎V6、云鳳凰增程混動(dòng)牽引車及零米輕卡聚能版等車型。

捷途新大圣以外觀內(nèi)飾升級(jí)與充沛動(dòng)力吸引關(guān)注，山海L7作為中型插混SUV擁有出色續(xù)航；開瑞E5與江豚E5聚焦多用途場(chǎng)景，前者提供6座/7座選擇，后者主打拉人拉貨的實(shí)用屬性；奇瑞萬(wàn)達(dá)瑞擎V6定位純電動(dòng)微面，5.8立方米貨廂容積與1050公斤額定載重適配貨運(yùn)需求；云鳳凰增程混動(dòng)牽引車憑借“大電量小增程”技術(shù)實(shí)現(xiàn)1400公里超長(zhǎng)續(xù)航，解決新能源重卡干線運(yùn)輸痛點(diǎn)；零米輕卡聚能版則以20分鐘快充、140度大電量及全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣，滿足城配、冷鏈等多元運(yùn)輸場(chǎng)景。這些車型覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)，從家用出行到專業(yè)物流均有適配選擇。

捷途新大圣以外觀內(nèi)飾升級(jí)與充沛動(dòng)力吸引關(guān)注，山海L7作為中型插混SUV擁有出色續(xù)航；開瑞E5與江豚E5聚焦多用途場(chǎng)景，前者提供6座/7座選擇，后者主打拉人拉貨的實(shí)用屬性；奇瑞萬(wàn)達(dá)瑞擎V6定位純電動(dòng)微面，5.8立方米貨廂容積與1050公斤額定載重適配貨運(yùn)需求；云鳳凰增程混動(dòng)牽引車憑借“大電量小增程”技術(shù)實(shí)現(xiàn)1400公里超長(zhǎng)續(xù)航，解決新能源重卡干線運(yùn)輸痛點(diǎn)；零米輕卡聚能版則以20分鐘快充、140度大電量及全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣，滿足城配、冷鏈等多元運(yùn)輸場(chǎng)景。這些車型覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)，從家用出行到專業(yè)物流均有適配選擇。

開瑞作為奇瑞商用車旗下品牌，自2007年誕生以來(lái)推出多款實(shí)用車型，開瑞E5申報(bào)的全新6字頭純電動(dòng)多用途乘用車，6座和7座版本可靈活滿足家庭出行或商務(wù)接待需求；開瑞江豚E5作為6座多功能乘用車，兼顧載人載貨的雙重屬性，為個(gè)體經(jīng)營(yíng)者提供高效解決方案。奇瑞萬(wàn)達(dá)瑞擎V6作為純電動(dòng)微面，采用封閉式前臉與后盲窗設(shè)計(jì)，單側(cè)滑門與對(duì)開式尾門提升裝卸便利性，40.55千瓦時(shí)國(guó)軒磷酸鐵鋰電池支持30分鐘快充，276公里續(xù)航適配城市短途貨運(yùn)，與五菱揚(yáng)光、大通大拿V1等同級(jí)車型形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

云鳳凰增程混動(dòng)牽引車搭載400kWh大容量磷酸鐵鋰電池與2.5L高效柴油增程器，智能能量管理系統(tǒng)優(yōu)化能耗，雙槍600A快充進(jìn)一步提升補(bǔ)能效率，315kW額定功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)保障動(dòng)力輸出，龍式車身與57%高強(qiáng)鋼使用率強(qiáng)化安全防護(hù)，為物流企業(yè)降本增效提供技術(shù)支撐。零米輕卡聚能版140度產(chǎn)品即將上市，標(biāo)配2C+超快充技術(shù)實(shí)現(xiàn)20分鐘快速補(bǔ)能，寧德時(shí)代140kWh天行電池具備動(dòng)態(tài)修復(fù)能力，循環(huán)壽命提升100%；到2025年9月將形成七大產(chǎn)品系列，8款電量覆蓋城配、城際、冷鏈等全場(chǎng)景，滿足不同地域運(yùn)輸需求。

奇瑞商用車通過(guò)多元化產(chǎn)品布局，在乘用與商用領(lǐng)域均展現(xiàn)出技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)洞察力，無(wú)論是注重性能的乘用車，還是聚焦效率的商用車，都能為用戶提供契合需求的選擇，進(jìn)一步鞏固其在汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。