理想L9在車(chē)輛故障時(shí)不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟雙閃燈，但在特定緊急場(chǎng)景下具備雙閃自動(dòng)觸發(fā)功能。根據(jù)官方信息，理想L9煥新版支持“剎停后雙閃自動(dòng)開(kāi)啟、起步時(shí)自行熄滅”的設(shè)計(jì)，高速全制動(dòng)時(shí)制動(dòng)燈閃亮的同時(shí)雙閃警告燈也會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，這類(lèi)功能可有效警示后車(chē)，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)；而車(chē)輛故障時(shí)的雙閃開(kāi)啟則需手動(dòng)操作中控臺(tái)或方向盤(pán)附近的紅色三角形警示燈開(kāi)關(guān)。作為定位“家庭首選”的大型SUV，理想L9 2025款煥新版不僅在安全細(xì)節(jié)上考量周全，更以40.98萬(wàn)-43.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，搭載增程式雙電機(jī)（449馬力、620N·m扭矩）、CLTC綜合續(xù)航1412km的續(xù)航組合，以及雙腔空氣懸掛、21揚(yáng)聲器杜比全景聲、后排娛樂(lè)屏等配置，兼顧了家庭出行的安全、續(xù)航與舒適需求。

從雙閃燈的使用場(chǎng)景來(lái)看，手動(dòng)開(kāi)啟的設(shè)計(jì)也符合行業(yè)通用邏輯。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)故障需要停車(chē)時(shí)，駕駛員可通過(guò)中控臺(tái)或方向盤(pán)附近的紅色三角形開(kāi)關(guān)激活雙閃，此時(shí)四個(gè)轉(zhuǎn)向燈同步快速閃爍，向周?chē)?chē)輛和行人傳遞警示信號(hào)。這種操作方式既保留了駕駛員對(duì)車(chē)輛狀態(tài)的主動(dòng)控制權(quán)，也能確保在不同故障場(chǎng)景下（如拋錨、救援需求）及時(shí)觸發(fā)警示，避免因系統(tǒng)誤判影響安全提示的準(zhǔn)確性。

理想L9煥新版在安全細(xì)節(jié)上的升級(jí)值得關(guān)注，其“剎停自動(dòng)開(kāi)雙閃”功能就是典型體現(xiàn)。當(dāng)車(chē)輛因緊急情況剎停后，雙閃燈會(huì)自動(dòng)激活，待車(chē)輛重新起步時(shí)再自行熄滅，這一設(shè)計(jì)精準(zhǔn)覆蓋了城市擁堵或高速行駛中的突發(fā)制動(dòng)場(chǎng)景，通過(guò)智能聯(lián)動(dòng)降低后車(chē)追尾風(fēng)險(xiǎn)。而高速全制動(dòng)時(shí)的雙閃自動(dòng)開(kāi)啟，進(jìn)一步強(qiáng)化了極端工況下的警示效果，讓車(chē)輛狀態(tài)變化能被周?chē)缆肥褂谜呖焖俑兄?/p>

作為家庭定位的大型SUV，理想L9 2025款的核心優(yōu)勢(shì)不止于雙閃相關(guān)的安全設(shè)計(jì)。其增程式動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)449馬力的輸出，0-100km/h加速僅需5.18秒，同時(shí)CLTC綜合續(xù)航達(dá)1412km，結(jié)合75kW快充（20-80%僅需0.5小時(shí)），完美平衡性能與續(xù)航。空間上，5218mm的車(chē)長(zhǎng)搭配2+2+2六座布局，二排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩，三排也配備加熱功能，再加上后排娛樂(lè)屏、小桌板與車(chē)載冰箱，構(gòu)建出兼顧舒適與實(shí)用的“移動(dòng)空間”。智能層面，Ultra版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（算力700TOPS），支持城市導(dǎo)航駕駛輔助，Pro版也配備地平線征程6M芯片（128TOPS），配合540度全景影像，為家庭用戶(hù)提供全方位的駕駛支持。

整體而言，理想L9在雙閃燈功能上既保留了手動(dòng)控制的靈活性，又通過(guò)特定場(chǎng)景的自動(dòng)觸發(fā)提升了安全保障。其產(chǎn)品設(shè)計(jì)始終圍繞家庭用戶(hù)的核心需求，從續(xù)航、空間到智能配置，每一處細(xì)節(jié)都旨在打造更安心、舒適的出行體驗(yàn)，而雙閃燈的功能邏輯正是這種用戶(hù)思維的微觀體現(xiàn)——既尊重駕駛習(xí)慣，又通過(guò)技術(shù)優(yōu)化降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。