理想L6全系標配3塊屏幕，分別為4.82英寸全液晶儀表盤、15.7英寸中控屏和15.7英寸副駕娛樂屏，不同版本在功能細節(jié)上存在差異化設計。作為理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”理念的落地體現(xiàn)，這三塊屏幕共同構(gòu)成了兼顧駕駛實用性與乘坐娛樂性的交互體系：儀表盤專注于行車信息的清晰呈現(xiàn)，讓駕駛者無需分心即可掌握車速、續(xù)航等核心數(shù)據(jù)；15.7英寸的中控屏與副駕娛樂屏采用高規(guī)格3K分辨率，前者承擔導航、車輛控制及智能駕駛功能的操作核心，Pro版支持高速導航輔助駕駛，Max版則進一步覆蓋城市復雜路況；后者則為副駕乘客提供獨立的影音娛樂空間，配合19揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，能帶來沉浸感十足的觀影體驗。三塊屏幕通過“理想同學”語音助手實現(xiàn)聯(lián)動，駕駛者無需手動操作即可同步調(diào)節(jié)導航與娛樂功能，既保證了行車安全，也讓不同座位的用戶需求都能得到滿足，完美契合“移動的家”的產(chǎn)品定位。

理想L6的三屏系統(tǒng)在硬件層面具備扎實的技術(shù)支撐，全系搭載高通驍龍8295P車機芯片與24GB運行內(nèi)存，這一配置確保了多屏同時操作時的流暢性——即使中控屏開啟導航、副駕娛樂屏播放4K視頻，系統(tǒng)也不會出現(xiàn)卡頓或延遲。3K分辨率與210PPI的像素密度，讓屏幕顯示的文字邊緣銳利、色彩還原準確，無論是導航地圖上的細微標識，還是娛樂屏的影視畫面，都能清晰呈現(xiàn)，有效減少長時間觀看帶來的視覺疲勞。

從用戶體驗的場景化設計來看，這套三屏系統(tǒng)實現(xiàn)了“駕駛與娛樂分離”的核心邏輯。駕駛過程中，儀表盤始終保持對行車狀態(tài)的專注，實時同步車速、ADAS功能狀態(tài)等關(guān)鍵信息，避免了娛樂內(nèi)容對駕駛注意力的干擾；中控屏則作為智能交互的核心，Pro版用戶可通過它開啟高速導航輔助駕駛，Max版用戶則能在城市環(huán)路、擁堵路段激活更全面的智能駕駛功能，操作界面直觀易上手。副駕娛樂屏的獨立性是另一大亮點，乘客可自主選擇影視、音樂或游戲內(nèi)容，且支持與后排座椅放倒后的露營場景聯(lián)動——當車輛進入露營模式時，副駕娛樂屏可切換為“露營影音模式”，配合對外放電功能，讓車內(nèi)瞬間變成移動的家庭影院。

在功能差異化上，理想L6的屏幕系統(tǒng)精準匹配了不同用戶的需求。Pro版中控屏聚焦高速通勤場景，高速導航輔助駕駛功能能自動跟車、變道，大幅降低長途駕駛的疲勞感；Max版則針對城市用戶優(yōu)化，中控屏集成的城市導航輔助駕駛可應對紅綠燈識別、無保護左轉(zhuǎn)等復雜路況，儀表盤同步顯示車道線、周邊車輛等安全信息，形成“中控操作+儀表提醒”的雙重保障。這種差異化設計既避免了功能冗余，也讓不同預算的用戶都能獲得適配自身需求的智能體驗。

理想L6的三屏系統(tǒng)并非簡單的硬件堆砌，而是從家庭用戶的實際使用場景出發(fā)，通過硬件規(guī)格、功能邏輯與交互設計的協(xié)同，實現(xiàn)了駕駛實用性與乘坐舒適性的平衡。它既延續(xù)了理想家族“多屏+語音”的交互一致性，降低了用戶的學習成本，又在25-28萬價格區(qū)間內(nèi)提供了高規(guī)格的智能配置，讓家庭用戶在日常通勤、長途自駕與露營休閑等場景中，都能感受到智能科技帶來的便利與樂趣。