紅旗H6的綜合油耗因動力版本不同而有所差異，官方公布的WLTC綜合油耗區(qū)間為6.5-6.8L/100km。具體來看，2025款2.0T低功率版本（如致行版、致美版）的WLTC綜合油耗為6.5L/100km，高功率版本（如致尚版、致臻版）則為6.55-6.8L/100km。這一油耗表現(xiàn)源于紅旗對“節(jié)能+性能”的平衡設(shè)計：全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配8擋手自一體變速箱，傳動效率高且支持駕駛模式切換；同時，輕量化車身與結(jié)構(gòu)優(yōu)化進一步輔助油耗控制，既保證了224-252馬力的動力輸出，又實現(xiàn)了同級別中型車中較為優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，讓用戶在享受動力響應(yīng)的同時，也能降低日常使用成本。

從用戶實際使用場景來看，紅旗H6的油耗表現(xiàn)與官方數(shù)據(jù)存在合理差異。根據(jù)真實車主反饋，日常通勤覆蓋擁堵市區(qū)、城市環(huán)路及鄉(xiāng)間道路時，綜合油耗約為11L/100km，處于中型車正常區(qū)間；若以經(jīng)濟模式行駛在高速或暢通路段，油耗可穩(wěn)定在7.0-8.9L/100km，取均值8L計算，每公里油費約0.65元，年行駛1萬公里的油費僅需5525元，比同級別車型年省850-1700元。這種油耗優(yōu)勢，既得益于高效動力總成的精準(zhǔn)匹配，也離不開輕量化設(shè)計的輔助——承載式車身與鋁合金輪轂的應(yīng)用，在保證車身剛性的同時降低了整車重量，間接優(yōu)化了燃油消耗。

影響紅旗H6油耗的核心因素可歸納為三點：駕駛習(xí)慣、路況與車輛狀態(tài)。頻繁急加速、急剎車會使市區(qū)油耗輕松突破13L/100km，而平穩(wěn)駕駛、合理使用經(jīng)濟模式則能有效降低油耗；擁堵路段因頻繁啟停會推高油耗，暢通路況下油耗更接近官方數(shù)據(jù)；定期保養(yǎng)車輛、保持輪胎正常胎壓、清理后備箱冗余重物，也能讓車輛始終處于最佳運行狀態(tài)，從而進一步控制油耗。

作為紅旗品牌在中型掀背車市場的代表作，紅旗H6的油耗表現(xiàn)正是其“豪華與實用兼顧”定位的體現(xiàn)。低功版車型以6.5L/100km的油耗實現(xiàn)224馬力的動力輸出，高功版在252馬力的強動力下，油耗僅提升至6.55-6.8L/100km，0-100km/h加速僅需6.8秒，既滿足了日常通勤的經(jīng)濟性需求，又兼顧了駕駛樂趣。這種“動力不妥協(xié)、油耗更友好”的平衡，不僅降低了用戶的使用成本，也展現(xiàn)了紅旗在動力總成研發(fā)上的技術(shù)實力。

綜合來看，紅旗H6通過動力總成優(yōu)化、輕量化設(shè)計與駕駛模式適配，在224-252馬力的動力區(qū)間內(nèi)，實現(xiàn)了6.5-6.8L/100km的WLTC綜合油耗，既保證了強勁的動力性能，又控制了燃油消耗，為用戶提供了“動力與油耗雙優(yōu)”的選擇。無論是日常通勤還是偶爾的駕駛樂趣需求，紅旗H6都能在油耗與動力之間找到合適的平衡點，展現(xiàn)出中型車市場中優(yōu)秀的綜合產(chǎn)品力。