大眾威然目前全系為7座車型（2+2+3布局），無官方5座版車型，其第二排座椅的電動調(diào)節(jié)與加熱功能需根據(jù)具體配置版本區(qū)分。

作為上汽大眾旗下的MPV車型，威然全系標(biāo)配第二排獨立座椅與電動調(diào)節(jié)功能，基礎(chǔ)版可實現(xiàn)靠背、前后方向的電動調(diào)整，部分高配車型還增加了腿托、腰托調(diào)節(jié)；而第二排座椅加熱功能則為380TSI尊貴版、旗艦版（2024/2026款）的專屬配置，這些車型同時還配備了通風(fēng)、按摩功能，進(jìn)一步強(qiáng)化后排乘坐的舒適性。這種分級配置的設(shè)計，既通過基礎(chǔ)電動調(diào)節(jié)滿足了用戶對座椅靈活性的剛需，又以高配車型的豪華功能覆蓋了商務(wù)接待或長途出行的進(jìn)階需求，體現(xiàn)了大眾品牌兼顧實用與品質(zhì)的設(shè)計理念。

作為上汽大眾旗下的MPV車型，威然全系標(biāo)配第二排獨立座椅與電動調(diào)節(jié)功能，基礎(chǔ)版可實現(xiàn)靠背、前后方向的電動調(diào)整，部分高配車型還增加了腿托、腰托調(diào)節(jié)；而第二排座椅加熱功能則為380TSI尊貴版、旗艦版（2024/2026款）的專屬配置，這些車型同時還配備了通風(fēng)、按摩功能，進(jìn)一步強(qiáng)化后排乘坐的舒適性。這種分級配置的設(shè)計，既通過基礎(chǔ)電動調(diào)節(jié)滿足了用戶對座椅靈活性的剛需，又以高配車型的豪華功能覆蓋了商務(wù)接待或長途出行的進(jìn)階需求，體現(xiàn)了大眾品牌兼顧實用與品質(zhì)的設(shè)計理念。

從用戶實際體驗來看，全系標(biāo)配的第二排獨立座椅配合電動調(diào)節(jié)功能，讓乘客能靈活調(diào)整坐姿，無論是短途通勤還是長途駕駛，都能找到最舒適的乘坐角度。而對于選擇380TSI尊貴版或旗艦版的用戶，第二排座椅的加熱功能在寒冷季節(jié)可快速提升座椅溫度，配合通風(fēng)功能在夏季帶走悶熱，按摩功能則能緩解長時間乘坐的肌肉疲勞，三項功能疊加后，后排乘坐體驗接近豪華MPV的水準(zhǔn)。這種配置差異既照顧了追求性價比的家庭用戶，也滿足了注重后排體驗的商務(wù)用戶，展現(xiàn)出威然對不同使用場景的適配性。

在空間布局上，威然采用的2+2+3座椅形式，讓第二排乘客擁有獨立的乘坐空間，避免了傳統(tǒng)MPV中間座椅的擁擠感，同時第三排座椅也能滿足日常載人需求，空間利用率較為均衡。這種設(shè)計既保留了德系車的嚴(yán)謹(jǐn)工藝，又針對中國市場對后排舒適性的高需求進(jìn)行了優(yōu)化，比如通過電動調(diào)節(jié)功能的標(biāo)配，降低了用戶使用門檻，而加熱、通風(fēng)、按摩等功能的加入，則讓后排乘坐體驗更貼合國內(nèi)消費者的使用習(xí)慣。

綜合來看，威然第二排座椅的配置設(shè)計，既體現(xiàn)了大眾品牌對實用性的重視，又通過分級配置滿足了不同用戶的需求。全系標(biāo)配的電動調(diào)節(jié)功能保障了基礎(chǔ)的乘坐靈活性，而高配車型的加熱、通風(fēng)、按摩功能則提升了后排的豪華感，這種兼顧實用與品質(zhì)的設(shè)計，讓威然在MPV市場中形成了自身的特色，既適合家庭用戶的日常使用，也能滿足商務(wù)接待的場景需求。