大眾目前在售的純電車型涵蓋朗逸純電、寶來純電、高爾夫純電、途岳新能源純電，以及ID.家族的ID.4 X、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ等多款產(chǎn)品。這些車型覆蓋了緊湊型轎車、緊湊型SUV與中大型SUV等不同細分市場，既保留了大眾品牌一貫的駕乘質(zhì)感，又通過純電驅(qū)動技術(shù)實現(xiàn)了環(huán)保高效的出行體驗。其中，朗逸純電、寶來純電、高爾夫純電作為基于傳統(tǒng)燃油車平臺打造的純電車型，搭載最大功率100kW的電動機與三元鋰電池，懸架系統(tǒng)采用麥弗遜獨立前懸與多連桿獨立后懸，兼顧日常通勤的實用性與駕駛穩(wěn)定性；而ID.家族車型則基于純電專屬平臺打造，以ID.4 CROZZ為例，2025款車型提供單/雙電機版本，匹配55.7kWh或80.4kWh電池組，CLTC續(xù)航里程覆蓋442公里至601公里，滿足不同用戶的續(xù)航需求，其指導(dǎo)價區(qū)間與一口價政策也進一步提升了產(chǎn)品的市場競爭力。

朗逸純電作為大眾專為家庭設(shè)計的純電車型，指導(dǎo)價14.89萬，兼顧日常通勤與長途旅行需求。其搭載的100kW電動機與290牛米扭矩，配合三元鋰電池，能在行駛中保持低噪音、低振動的特性，加速響應(yīng)也較為靈敏。寶來純電與朗逸純電共享動力總成與懸架系統(tǒng)，同樣以100kW電機和290牛米扭矩為核心，為用戶提供穩(wěn)定的駕駛體驗。高爾夫純電則延續(xù)了燃油版的操控基因，麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合，在保證舒適性的同時，也保留了一定的駕駛樂趣。

途岳新能源純電版作為緊湊型SUV，在空間表現(xiàn)上更具優(yōu)勢，適合對裝載能力有需求的家庭用戶。而ID.家族的車型則展現(xiàn)了大眾在純電專屬平臺上的技術(shù)布局，ID.4 X與ID.4 CROZZ作為姊妹車型，分別由南北大眾生產(chǎn)，均定位緊湊型SUV，提供多樣化的續(xù)航版本選擇。ID.6 CROZZ則進一步拓展至中大型SUV市場，以更大的車身尺寸和座位布局，滿足多人口家庭的出行需求。

2025款I(lǐng)D.4 CROZZ的上市，進一步豐富了大眾純電車型的產(chǎn)品矩陣。其推出的4款車型覆蓋19.49萬-29.86萬元價格區(qū)間，同時提供純享版14.99萬、長續(xù)航PURE+版18.59萬的一口價政策，提升了產(chǎn)品的性價比。該車的55.7kWh與80.4kWh電池組，對應(yīng)442公里、560公里和601公里的CLTC續(xù)航，能適配不同用戶的出行場景。單電機與雙電機版本的選擇，也讓用戶可根據(jù)自身需求權(quán)衡動力與續(xù)航。

從傳統(tǒng)燃油車平臺衍生的純電車型，到基于MEB純電平臺打造的ID.系列，大眾構(gòu)建了覆蓋不同價位、不同級別市場的純電產(chǎn)品體系。這些車型既保留了大眾品牌的品質(zhì)基因，又通過電動化技術(shù)實現(xiàn)了環(huán)保出行的目標(biāo)，為消費者提供了多樣化的純電出行選擇。無論是注重性價比的家庭用戶，還是追求科技感的年輕群體，都能在大眾的純電車型中找到適合自己的產(chǎn)品。