榮威Ei5的保養(yǎng)成本相對較低，與燃油車相比在能耗、保養(yǎng)項目和長期費用結構上存在明顯區(qū)別。從能耗角度看，以2021款500傾心版為例，官方宣稱百公里耗電量13.3kWh，車主實際平均15kWh，若按家用電0.56元/kWh計算，一年行駛1萬公里電費約778元，6萬公里僅需4670元，遠低于同級別燃油車的油費支出；保養(yǎng)方面，首保5000公里免費，后續(xù)每5000公里僅需更換空調濾芯，一年1萬公里費用約500元，三年6萬公里總保養(yǎng)費用約2900元，且無需像燃油車那樣頻繁更換機油、機濾等部件，三電系統(tǒng)的檢查也多為常規(guī)檢測，成本可控；保險費用在新能源專屬險實施后有所下降，首年保費約5770元，三年總保險費用約14425元，綜合下來三年6萬公里用車成本約21995元，平均每月僅需610元，在同類型車中處于較低水平，整體養(yǎng)車壓力遠小于傳統(tǒng)燃油車。

榮威Ei5作為純電動車型，其保養(yǎng)邏輯與燃油車的核心差異在于動力系統(tǒng)的維護需求。燃油車需定期更換機油、機濾、火花塞等易損耗部件，以保障發(fā)動機的潤滑和燃燒效率，這些項目單次費用通常在300-800元不等，且每5000-10000公里需重復進行，長期累積成本較高；而榮威Ei5的三電系統(tǒng)（電機、電池、電控）結構相對簡潔，無復雜的機械摩擦部件，保養(yǎng)時主要以檢查為主——首保3000公里或3個月時，會對電池包密封性、電機運轉狀態(tài)、電控系統(tǒng)數(shù)據(jù)流進行全面檢測，同時更換空調濾芯，后續(xù)每10000公里或6個月的保養(yǎng)也延續(xù)這一模式，僅需根據(jù)使用情況更換空調濾芯或檢查剎車油、冷卻液，避免了燃油車頻繁更換機油類項目的支出。

從長期使用的成本結構來看，榮威Ei5的“省錢優(yōu)勢”會隨行駛里程增加逐漸凸顯。以6萬公里為周期計算，同級別燃油車的油費通常在4-6萬元之間，而榮威Ei5的電費僅需4670元，差距近10倍；保養(yǎng)方面，燃油車6萬公里可能需要更換3-4次機油、2次火花塞、1次變速箱油，總費用約5000-7000元，而榮威Ei5僅需2900元，節(jié)省超40%。此外，新能源汽車專屬險的實施進一步優(yōu)化了保險成本，相比燃油車首年6000-7000元的保費，榮威Ei5首年5770元的保費更具優(yōu)勢，且后續(xù)無出險情況下保費逐年遞減，長期使用的經(jīng)濟性更為突出。

綜合來看，榮威Ei5的保養(yǎng)成本優(yōu)勢源于純電車型的技術特性，其保養(yǎng)項目少、核心部件維護簡單，同時能耗成本遠低于燃油車，保險費用也通過專屬險政策得到控制。對于日常通勤為主、年行駛里程1萬公里左右的用戶而言，每月610元的平均用車成本，既能滿足出行需求，又能有效降低養(yǎng)車壓力，展現(xiàn)出純電動車型在使用成本上的獨特競爭力。