凌渡L的安全配置呈現(xiàn)“基礎(chǔ)被動(dòng)安全全系拉滿，主動(dòng)安全輔助集中于19萬以上中高配車型”的特點(diǎn)，主動(dòng)剎車、車道保持等輔助功能在中高配車型上表現(xiàn)穩(wěn)健且貼合實(shí)用場(chǎng)景。

從配置架構(gòu)來看，全系車型均配備了高強(qiáng)度鋼材車身、主副駕安全氣囊、側(cè)氣囊及頭部氣簾等被動(dòng)安全裝備，75.3%的高強(qiáng)度鋼占比與多氣囊組合構(gòu)建了扎實(shí)的被動(dòng)防護(hù)基礎(chǔ)；而主動(dòng)安全輔助功能則根據(jù)車型定位差異化分布，中高配的超辣旗艦版與GTS版搭載IQ.Drive L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，其中車道保持功能會(huì)在車輛偏離車道時(shí)通過輕微轉(zhuǎn)向修正與提示音雙重干預(yù)，降低分心風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)可在城市道路或小區(qū)等場(chǎng)景下識(shí)別突發(fā)行人/車輛，及時(shí)自動(dòng)制動(dòng)避免碰撞，實(shí)際使用中能有效覆蓋日常通勤的高頻安全場(chǎng)景，兼顧了實(shí)用性與可靠性。

從配置架構(gòu)來看，全系車型均配備了高強(qiáng)度鋼材車身、主副駕安全氣囊、側(cè)氣囊及頭部氣簾等被動(dòng)安全裝備，75.3%的高強(qiáng)度鋼占比與多氣囊組合構(gòu)建了扎實(shí)的被動(dòng)防護(hù)基礎(chǔ)；而主動(dòng)安全輔助功能則根據(jù)車型定位差異化分布，中高配的超辣旗艦版與GTS版搭載IQ.Drive L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，其中車道保持功能會(huì)在車輛偏離車道時(shí)通過輕微轉(zhuǎn)向修正與提示音雙重干預(yù)，降低分心風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)可在城市道路或小區(qū)等場(chǎng)景下識(shí)別突發(fā)行人/車輛，及時(shí)自動(dòng)制動(dòng)避免碰撞，實(shí)際使用中能有效覆蓋日常通勤的高頻安全場(chǎng)景，兼顧了實(shí)用性與可靠性。

具體到不同車型的安全表現(xiàn)，入門版的潮辣版與凌感版雖未配備主動(dòng)安全輔助，但基礎(chǔ)被動(dòng)安全配置齊全，ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等電子穩(wěn)定程序全系標(biāo)配，足以應(yīng)對(duì)日常駕駛的基礎(chǔ)安全需求，適合預(yù)算有限、更注重傳統(tǒng)安全防護(hù)的用戶。中高配車型則進(jìn)一步升級(jí)，超辣旗艦版與GTS版搭載的全速自適應(yīng)巡航可實(shí)現(xiàn)智能跟車、自動(dòng)啟停，在高速巡航或城市擁堵路段減輕駕駛疲勞；360度全景影像（GTS版專屬）與自動(dòng)泊車功能，能幫助新手消除泊車盲區(qū)，提升停車便利性。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)反饋來看，中高配車型的主動(dòng)剎車功能在低速場(chǎng)景下響應(yīng)及時(shí)，當(dāng)小區(qū)內(nèi)有兒童突然沖出或前方車輛急剎時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速介入制動(dòng)，避免剮蹭事故；車道保持輔助則通過方向盤輕微修正與提示音，有效防止駕駛員因疲勞或分心導(dǎo)致的車道偏離，表現(xiàn)符合大眾一貫的穩(wěn)健調(diào)校風(fēng)格。此外，全系采用的MQB-EVO數(shù)字架構(gòu)，確保了各安全系統(tǒng)信息傳輸?shù)姆€(wěn)定性，進(jìn)一步提升了輔助功能的可靠性。

綜合來看，凌渡L的安全配置布局充分考慮了不同用戶的需求差異，基礎(chǔ)被動(dòng)安全的全面覆蓋為所有用戶提供了扎實(shí)的安全保障，而中高配車型的主動(dòng)安全輔助功能則精準(zhǔn)貼合了追求智能駕駛體驗(yàn)的用戶需求，整體安全表現(xiàn)兼顧了實(shí)用性與科技感，符合其運(yùn)動(dòng)家用轎跑的定位。