理想新L9的車(chē)機(jī)系統(tǒng)在交互功能上實(shí)現(xiàn)了從細(xì)節(jié)優(yōu)化到場(chǎng)景拓展的全面升級(jí)，既覆蓋了多屏聯(lián)動(dòng)的便捷操作，也深化了家庭出行的個(gè)性化體驗(yàn)。

本次更新新增屏幕外觀淺色與自動(dòng)模式，讓視覺(jué)交互更貼合光線變化；安全駕駛交互屏通過(guò)點(diǎn)擊車(chē)速區(qū)域即可快捷調(diào)節(jié)HUD高度、動(dòng)力模式等核心設(shè)置，配合HUD與座椅記憶的自動(dòng)關(guān)聯(lián)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化駕駛中的操作流程。中控屏新增指南針卡片、無(wú)線充電狀態(tài)顯示，以及風(fēng)扇圖標(biāo)的長(zhǎng)按開(kāi)關(guān)空調(diào)、滑動(dòng)調(diào)風(fēng)量功能，同時(shí)支持控制中心自定義，讓前排交互更符合用戶(hù)使用習(xí)慣。針對(duì)后排乘客，副駕與后艙娛樂(lè)屏新增自動(dòng)息屏、靠近提醒及手勢(shì)交互指南，結(jié)合全系標(biāo)配的15.7英寸三屏硬件基礎(chǔ)與高通驍龍8295系列芯片的算力支撐，確保多屏操作流暢無(wú)卡頓，再加上OTA持續(xù)進(jìn)化能力，讓車(chē)機(jī)交互能隨用戶(hù)需求不斷迭代，真正將“家庭用戶(hù)優(yōu)先”的理念融入每一處操作細(xì)節(jié)中。

本次更新新增屏幕外觀淺色與自動(dòng)模式，讓視覺(jué)交互更貼合光線變化；安全駕駛交互屏通過(guò)點(diǎn)擊車(chē)速區(qū)域即可快捷調(diào)節(jié)HUD高度、動(dòng)力模式等核心設(shè)置，配合HUD與座椅記憶的自動(dòng)關(guān)聯(lián)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化駕駛中的操作流程。中控屏新增指南針卡片、無(wú)線充電狀態(tài)顯示，以及風(fēng)扇圖標(biāo)的長(zhǎng)按開(kāi)關(guān)空調(diào)、滑動(dòng)調(diào)風(fēng)量功能，同時(shí)支持控制中心自定義，讓前排交互更符合用戶(hù)使用習(xí)慣。針對(duì)后排乘客，副駕與后艙娛樂(lè)屏新增自動(dòng)息屏、靠近提醒及手勢(shì)交互指南，結(jié)合全系標(biāo)配的15.7英寸三屏硬件基礎(chǔ)與高通驍龍8295系列芯片的算力支撐，確保多屏操作流暢無(wú)卡頓，再加上OTA持續(xù)進(jìn)化能力，讓車(chē)機(jī)交互能隨用戶(hù)需求不斷迭代，真正將“家庭用戶(hù)優(yōu)先”的理念融入每一處操作細(xì)節(jié)中。

作為家庭用車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)，新L9的交互升級(jí)深度契合多成員出行場(chǎng)景。全系標(biāo)配的15.7英寸三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，配合32GB運(yùn)行內(nèi)存與高性能車(chē)機(jī)芯片，為交互流暢性提供堅(jiān)實(shí)硬件基礎(chǔ)。安全駕駛交互屏的快捷控制功能，只需點(diǎn)擊車(chē)速區(qū)域即可調(diào)節(jié)HUD高度、動(dòng)力模式等關(guān)鍵設(shè)置，大幅減少駕駛過(guò)程中的操作分心；而HUD高度與角度調(diào)節(jié)自動(dòng)關(guān)聯(lián)主駕座椅記憶的優(yōu)化，讓不同駕駛者切換時(shí)無(wú)需重復(fù)調(diào)整，進(jìn)一步提升了使用便捷性。中控屏的自定義快捷控制功能，允許用戶(hù)根據(jù)個(gè)人習(xí)慣排列常用操作，將個(gè)性化體驗(yàn)落到實(shí)處。

針對(duì)后排乘客的交互體驗(yàn)，新L9也進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)。后艙娛樂(lè)屏新增的靠近提醒功能，能在乘客接近屏幕時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮，避免手動(dòng)喚醒的繁瑣；手勢(shì)交互指南的加入，則降低了后排用戶(hù)學(xué)習(xí)操作的門(mén)檻，讓老人和孩子也能輕松使用。副駕娛樂(lè)屏和后艙娛樂(lè)屏的自動(dòng)息屏功能，在無(wú)人使用時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，既節(jié)省能耗又保持車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔。配合后排獨(dú)立控制系統(tǒng)，第二排乘客可自主調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅及娛樂(lè)系統(tǒng)，甚至聯(lián)動(dòng)操作后排小桌板，充分照顧到家庭出行中不同成員的需求。

Ultra版車(chē)型還搭載了700TOPS算力的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，支持記憶泊車(chē)功能，用戶(hù)通過(guò)車(chē)機(jī)即可一鍵觸發(fā)自主泊車(chē)，進(jìn)一步拓展了智能交互的邊界。全系標(biāo)配的FOTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)能力，更讓這些交互功能能夠持續(xù)進(jìn)化，確保用戶(hù)長(zhǎng)期使用仍能保持新鮮感。理想汽車(chē)“家庭用戶(hù)優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念，在本次車(chē)機(jī)交互升級(jí)中得到了充分體現(xiàn)，從多屏聯(lián)動(dòng)的硬件布局到細(xì)節(jié)功能的優(yōu)化，每一處調(diào)整都圍繞家庭出行的實(shí)際需求展開(kāi)，讓智能交互真正服務(wù)于用戶(hù)體驗(yàn)的提升。