奇瑞瑞虎 9 的質(zhì)量能經(jīng)受住長(zhǎng)期使用的考驗(yàn)。

從機(jī)械層面看，瑞虎 9 配備超舒適 CDC 磁懸浮底盤，能有效抑制細(xì)小振動(dòng)，保留良好路感，高速過(guò)彎也很穩(wěn)，其 2.0T 自研發(fā)動(dòng)機(jī)加 8AT 變速箱的動(dòng)力組合，動(dòng)力響應(yīng)積極，換擋迅速且平順。底盤和動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，這為長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

再說(shuō)制造管理，奇瑞采用 WCM 世界一流制造質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格把控發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的品質(zhì)，確保達(dá)到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。

配置方面，如 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置齊全。

在同價(jià)位車型對(duì)比中，瑞虎 9 有一定優(yōu)勢(shì)。相比豐田漢蘭達(dá)，價(jià)格更親民，配置豐富，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也不錯(cuò)，綜合油耗 7.1L/100km。

不過(guò)，瑞虎 9 也存在一些小問(wèn)題，比如坐墊短、內(nèi)飾鋼琴烤漆部分易刮花、無(wú)線快充和出風(fēng)口設(shè)計(jì)不夠合理、車的大小和智能化程度有待提升等。但整體而言，瑞虎 9 的優(yōu)點(diǎn)突出，質(zhì)量是可靠的，能經(jīng)受長(zhǎng)期使用的考驗(yàn)。