奇瑞瑞虎9在質(zhì)量上的優(yōu)點(diǎn)主要集中在機(jī)械層面。

其底盤(pán)號(hào)稱超舒適的CDC磁懸浮底盤(pán)，能較好抑制細(xì)小振動(dòng)，保留大的路感，高速過(guò)彎時(shí)不飄，駕駛質(zhì)感佳。

動(dòng)力系統(tǒng)是亮點(diǎn)，2.0T自研發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，動(dòng)力充沛，響應(yīng)積極，換擋迅速且平順。

外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，前臉大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵、熏黑前大燈等元素凸顯時(shí)尚。

內(nèi)飾有科技與豪華感，大量軟性材質(zhì)包裹，仿木材質(zhì)提升檔次。配置豐富，如CDC電磁懸掛、米其林輪胎、輔助駕駛、540度車身影像等。

缺點(diǎn)方面，坐墊較短，缺乏腿托，長(zhǎng)時(shí)間駕駛腿部易懸空。

內(nèi)飾中亮亮的東西多，比如鋼琴烤漆，易刮花。

無(wú)線快充只有一個(gè)且位置設(shè)計(jì)不合理，手機(jī)充電易發(fā)熱。

車的大小相對(duì)較小，7座車的可用性受影響。

智能化的駕駛輔助中，車道保持方面較弱。

噪聲控制有待提升，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)功率一般。

內(nèi)飾某些設(shè)計(jì)元素有山寨感，雙閃按鍵、車內(nèi)開(kāi)門(mén)電子按鍵等設(shè)計(jì)不習(xí)慣，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)需加95號(hào)汽油，后期用車成本略高。