2025款長安深藍(lán)SL03的官方指導(dǎo)價區(qū)間為12.99萬-14.69萬元，覆蓋增程與純電兩大能源類型，以精準(zhǔn)的價格梯度匹配不同用戶需求。作為長安深藍(lán)旗下的主力中型新能源轎車，2025款車型延續(xù)了品牌“科技平權(quán)”的理念，將后置后驅(qū)布局、L2級智能駕駛、530km純電續(xù)航（純電版）等核心配置納入13萬級價格帶，既為注重均衡實用的入門用戶提供了12.99萬的精英型（增程/純電雙選，配置涵蓋前排座椅加熱通風(fēng)、540度全景影像），也為追求進(jìn)階體驗的消費者準(zhǔn)備了14.69萬的運動型（升級AR-HUD、14揚聲器、220km增程純電續(xù)航），在中型車市場中構(gòu)建了“高價值感”與“場景適配性”兼具的產(chǎn)品矩陣。

從能源類型與續(xù)航表現(xiàn)來看，2025款深藍(lán)SL03針對不同出行場景做了細(xì)致劃分。增程版車型中，精英型CLTC純電續(xù)航140km、綜合續(xù)航1140km，運動型則將純電續(xù)航提升至220km、綜合續(xù)航達(dá)1200km，且支持選裝0.5小時充至80%的快充功能，完美解決長途出行的續(xù)航焦慮；純電版全系CLTC續(xù)航530km，標(biāo)配0.41小時充至80%的快充，滿足城市用戶日常通勤的高效補(bǔ)能需求。動力層面，增程版搭載1.5L發(fā)動機(jī)與218-238馬力單電機(jī)組合，0-100km/h加速6.4-7.5秒；純電版則以258馬力單電機(jī)實現(xiàn)6.4秒破百，后置后驅(qū)布局進(jìn)一步強(qiáng)化了操控的靈活性，兼顧家用舒適性與駕駛樂趣。

空間與底盤設(shè)計上，新車保持中型車尺寸優(yōu)勢，4820×1890×1480mm的車身搭配2900mm長軸距，為前后排乘客提供寬裕腿部空間；后備廂容積473L，座椅放倒后擴(kuò)展至1180L，純電版額外配備70L前備廂，滿足家庭載物需求。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，配合0.23的低風(fēng)阻系數(shù)，在保證行駛穩(wěn)定性的同時，也優(yōu)化了高速能耗表現(xiàn)。智能與安全配置方面，全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道保持、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，540度全景影像進(jìn)一步提升泊車安全性；車機(jī)搭載高通8155芯片與Deepal OS系統(tǒng)，14.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏支持FOTA升級，配合手機(jī)無線充電、遠(yuǎn)程啟動等功能，實現(xiàn)科技體驗與實用需求的平衡。

作為長安深藍(lán)的核心產(chǎn)品，2025款SL03延續(xù)了品牌對“高性價比”的堅守。增程精英型與純電精英型以12.99萬的價格，將前排座椅加熱通風(fēng)、540度全景影像等實用配置作為標(biāo)配，滿足家庭用戶對舒適性的基礎(chǔ)需求；14.69萬的運動型則通過AR-HUD、14揚聲器、真皮座椅等配置升級，觸達(dá)年輕用戶對科技感與品質(zhì)感的追求。同時，全系采用寧德時代或中創(chuàng)新航電芯，保障電池系統(tǒng)的可靠性，后置后驅(qū)布局在同價位車型中具備差異化優(yōu)勢，進(jìn)一步夯實了其在中型新能源轎車市場的競爭力。

整體而言，2025款長安深藍(lán)SL03以12.99-14.69萬的價格區(qū)間為錨點，通過能源類型的雙軌布局、續(xù)航與動力的精準(zhǔn)匹配，以及智能安全配置的全面下放，既覆蓋了城市通勤、長途出行等多元場景，也在空間實用性與駕駛樂趣上實現(xiàn)了平衡。其“科技平權(quán)”的理念并非停留在口號，而是轉(zhuǎn)化為后置后驅(qū)、L2級智駕等核心配置的普惠，為13-15萬級中型新能源轎車市場提供了兼具性價比與產(chǎn)品力的選擇，精準(zhǔn)擊中家庭用戶與年輕消費者的核心需求。