長安深藍(lán)S07增程版215MAX搭載華為乾崑ADS SE智能駕駛輔助系統(tǒng)，以L2級駕駛輔助為基礎(chǔ)，覆蓋行車、泊車、安全三大核心場景，兼具高階智駕功能與實(shí)用安全配置。

這套系統(tǒng)依托5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、5個車外攝像頭及內(nèi)置高精地圖的硬件組合，在行車場景中實(shí)現(xiàn)了全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助、高速導(dǎo)航駕駛輔助等功能，高速狀態(tài)下可自動跟車、變道、調(diào)節(jié)車速，大幅降低長途駕駛疲勞；泊車環(huán)節(jié)配備540度全景影像（含透明底盤）、自動泊車入位、遙控泊車/駛出、循跡倒車，能應(yīng)對垂直、平行、斷頭路等多類車位，解決狹窄路段倒車與盲區(qū)難題；安全層面則通過主動剎車、前后碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、并線輔助等功能，實(shí)時監(jiān)測路況風(fēng)險(xiǎn)并提前干預(yù)。同時，系統(tǒng)基于高通驍龍8155芯片與Deepal OS車機(jī)運(yùn)行，操作響應(yīng)流暢，還可通過OTA遠(yuǎn)程升級持續(xù)優(yōu)化體驗(yàn)，結(jié)合品牌“科技平權(quán)”理念，將高階智駕功能下放到15.99萬價格區(qū)間，兼顧智能體驗(yàn)與出行實(shí)用性。

這套系統(tǒng)依托5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、5個車外攝像頭及內(nèi)置高精地圖的硬件組合，在行車場景中實(shí)現(xiàn)了全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助、高速導(dǎo)航駕駛輔助等功能，高速狀態(tài)下可自動跟車、變道、調(diào)節(jié)車速，大幅降低長途駕駛疲勞；泊車環(huán)節(jié)配備540度全景影像（含透明底盤）、自動泊車入位、遙控泊車/駛出、循跡倒車，能應(yīng)對垂直、平行、斷頭路等多類車位，解決狹窄路段倒車與盲區(qū)難題；安全層面則通過主動剎車、前后碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、并線輔助等功能，實(shí)時監(jiān)測路況風(fēng)險(xiǎn)并提前干預(yù)。

在具體場景應(yīng)用中，高速領(lǐng)航輔助可覆蓋全國高速、城快及環(huán)線，自動完成智能變道、避障、過彎、車速調(diào)節(jié)及上下匝道操作，入彎時自動降速、出彎后自動提速，配合ACC自適應(yīng)巡航進(jìn)一步減少駕駛負(fù)擔(dān)；城市道路場景下，系統(tǒng)能識別紅綠燈并自動起停，結(jié)合智能車速調(diào)節(jié)與避障功能，應(yīng)對復(fù)雜路況更從容。智能泊車輔助系統(tǒng)支持160種場景，包含代客泊車（AVP）、遙控泊車（RPA），其中AVP可在1公里內(nèi)記憶5個車位并自主繞行障礙物，RPA支持手機(jī)遠(yuǎn)程操作，即使狹窄車位也能主動折疊后視鏡完成泊入泊出；即將推送的城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)功能，還可精確識別紅綠燈讀秒與障礙物，進(jìn)一步提升城市通勤體驗(yàn)。

從用戶體驗(yàn)來看，系統(tǒng)基于高通驍龍8155芯片與Deepal OS車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行，2.5K分辨率15.6英寸中控屏操作響應(yīng)迅速，開啟智能駕駛輔助功能僅需點(diǎn)擊中控大屏左下角的汽車小圖標(biāo)即可完成，交互邏輯清晰易上手。同時，車輛支持OTA遠(yuǎn)程升級，能通過云端大數(shù)據(jù)持續(xù)優(yōu)化功能，高速靈活繞行功能免費(fèi)開放，城市智駕功能購車半年內(nèi)免費(fèi)使用，兼顧了體驗(yàn)的前瞻性與經(jīng)濟(jì)性。

作為深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn)，這款指導(dǎo)價15.99萬的車型，將高速導(dǎo)航輔助、自動變道等高階智駕功能下放到主流價格區(qū)間，結(jié)合CLTC純電續(xù)航215km、綜合續(xù)航1210km的增程動力，既滿足了用戶對智能駕駛的需求，又解決了續(xù)航焦慮，真正實(shí)現(xiàn)了智能體驗(yàn)與實(shí)用出行的平衡。