理想ONE方向盤右側撥桿的定速巡航開啟方式為：在車道線清晰的道路上行駛時，向內撥動右側撥桿一次即可激活定速巡航功能。該操作邏輯簡潔直觀，符合理想汽車以用戶體驗為核心的設計理念，無需復雜按鍵組合即可快速進入巡航狀態(tài)。激活后，駕駛者可通過連續(xù)提拉撥桿調整速度（每次±10km/h），或通過油門配合撥桿轉動完成精準速度設定，兩種調速方式兼顧便捷性與靈活性。同時，撥桿右側配備7檔可調的跟車距離旋鈕，進一步提升了巡航過程中的安全性與適應性，讓長途駕駛更輕松高效。

若想進入智能輔助駕駛模式，只需連續(xù)向內撥動兩次右側撥桿，此時儀表盤上原本灰色的車道線會變?yōu)樗{色，右上角還會出現藍色方向盤圖標，直觀提示系統(tǒng)已切換至更智能的輔助狀態(tài)。這一設計通過撥桿操作的次數差異，清晰區(qū)分了定速巡航與智能輔助駕駛兩種模式，避免了功能混淆，體現了操作邏輯的連貫性。

在巡航過程中，若需要臨時調整車速，除了通過撥桿的提拉操作外，還可采用油門配合撥桿的方式：踩下油門踏板將車速提升至目標值后，向內轉動撥桿一次即可完成新速度的設定，這種方式尤其適合需要快速匹配當前車流速度的場景。而跟車距離的調節(jié)則通過撥桿右側的旋鈕實現，7個檔位的設置覆蓋了不同路況下的跟車需求，無論是高速暢通路段還是城市快速路的車流環(huán)境，都能找到合適的安全距離。

需要注意的是，無論使用定速巡航還是智能輔助駕駛功能，駕駛者都需時刻保持對車輛的控制，關注路面情況。理想ONE的巡航系統(tǒng)設計雖簡化了操作流程，但安全駕駛的核心仍在于駕駛者的專注。此外，若想退出巡航狀態(tài)，輕踩剎車踏板即可暫時取消，再次撥動撥桿則可恢復之前設定的速度，操作的便捷性貫穿于功能使用的全流程。

理想ONE的定速巡航功能通過撥桿這一單一控制單元，整合了模式切換、速度調節(jié)、跟車距離調整等多項操作，既降低了學習成本，又保證了駕駛過程中的操作效率。這種以用戶需求為導向的設計，讓長途駕駛的體力消耗大幅減少，同時通過直觀的儀表提示和清晰的操作邏輯，為駕駛者提供了更安心的使用體驗，是理想汽車在細節(jié)處體現產品力的典型表現。