目前公開資料中暫未提及深藍(lán)G318與老款車型的車身尺寸變化對比信息，但從其自身不同版本的尺寸參數(shù)來看，新車在越野場景適配性上做了精細(xì)化調(diào)整。以2025款無憂穿越版為例，全系統(tǒng)一長5125mm、寬2025mm的越級尺寸，軸距保持2880mm，為中大型SUV的空間實用性奠定基礎(chǔ)；高度則根據(jù)配置分層設(shè)計，兩驅(qū)曠野版高1895mm，四驅(qū)遠(yuǎn)山版提升至1950mm，四驅(qū)秘境版依托空氣懸掛可實現(xiàn)更高的車身高度，配合不同版本210mm-240mm的離地間隙與600mm-620mm的最大涉水深度，既保障了城市駕駛的靈活性，又強化了越野場景的通過性，整體尺寸設(shè)計圍繞“無憂穿越”的產(chǎn)品定位實現(xiàn)了場景化優(yōu)化。

從技術(shù)層面看，深藍(lán)G318的尺寸設(shè)計并非簡單的數(shù)值調(diào)整，而是與越野性能深度綁定。全系統(tǒng)一的接近角27°、離去角31°、縱向通過角23°，結(jié)合2880mm的軸距，既避免了短軸距帶來的公路行駛顛簸，又通過合理的幾何參數(shù)降低了越野時剮蹭前后保險杠的風(fēng)險。高度的分層設(shè)計更是精準(zhǔn)適配不同用戶需求：兩驅(qū)曠野版1895mm的高度兼顧城市停車便利性，210mm的離地間隙足以應(yīng)對郊外非鋪裝路面；四驅(qū)遠(yuǎn)山版將高度提升至1950mm，配合地形模式與蠕行模式，能輕松通過中度越野場景；四驅(qū)秘境版則依托空氣懸掛技術(shù)，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)車身高度，其240mm的最大離地間隙與620mm的涉水深度，完全滿足高難度越野的通過性要求。

空間實用性上，深藍(lán)G318的尺寸優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為了用戶可感知的實際體驗。2880mm的軸距保障了5座布局下后排腿部空間的充裕性，即便身高180cm的乘客也能獲得舒適的乘坐姿態(tài)。后備廂常規(guī)容積達818L，能輕松容納4個28寸行李箱，后排座椅完全放倒后容積擴容至1747L，配合車頂行李架80kg的動態(tài)承重能力，足以滿足長途穿越時的裝備裝載需求。這種空間設(shè)計既保留了中大型SUV的家用屬性，又通過靈活的拓展性覆蓋了戶外露營、越野穿越等多元場景。

從品牌理念來看，深藍(lán)G318的尺寸分層優(yōu)化是“科技賦能場景化出行”的具體體現(xiàn)。通過將車身尺寸與越野配置進行梯度匹配，深藍(lán)汽車打破了傳統(tǒng)城市SUV與硬派越野車的邊界：城市用戶可選擇尺寸更緊湊的兩驅(qū)版，兼顧日常通勤與周末短途戶外；越野愛好者則能通過四驅(qū)版的高尺寸與高配置，獲得專業(yè)級的穿越體驗。這種差異化的尺寸設(shè)計，既避免了“一刀切”的產(chǎn)品同質(zhì)化問題，又精準(zhǔn)觸達了不同用戶的核心需求，讓“無憂穿越”的產(chǎn)品定位落到了實處。

綜上所述，深藍(lán)G318雖未公開與老款車型的尺寸對比，但通過自身尺寸的場景化設(shè)計與性能綁定，展現(xiàn)了對用戶需求的深度洞察。從越級的基礎(chǔ)尺寸到分層的高度配置，再到空間與性能的協(xié)同優(yōu)化，每一處尺寸調(diào)整都圍繞用戶實際使用場景展開，既保障了產(chǎn)品的實用性，又強化了越野場景的核心競爭力，為中大型SUV的場景化設(shè)計提供了新的思路。