深藍(lán)S7是基于長安C673打造的，其內(nèi)部代號正是C673，且該平臺本質(zhì)是長安專為新能源車型開發(fā)的EPA1純電平臺。作為長安深藍(lán)品牌的重磅中型SUV，C673平臺為深藍(lán)S7奠定了扎實的技術(shù)基底：不僅支持增程、純電雙動力布局，還通過后置后驅(qū)的設(shè)定帶來平順響應(yīng)的駕駛體驗，配合麥弗遜前懸與多連桿后懸（部分車型可選可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)），兼顧操控與舒適。依托這一平臺，深藍(lán)S7實現(xiàn)了2900mm的越級軸距，后備廂容積可拓展至1425L，空間表現(xiàn)突出；同時搭載華為乾崑ADS SE或深藍(lán)AD PRO智能駕駛系統(tǒng)、高通驍龍芯片加持的智能座艙，將高端科技配置下放到14.99萬起的價格帶，精準(zhǔn)契合主流家庭對新能源SUV“空間實用、科技均衡、續(xù)航可靠”的需求。

在動力與續(xù)航層面，C673平臺的技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。增程版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與后置后驅(qū)電機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率70kW，電機(jī)峰值功率175kW，CLTC純電續(xù)航可達(dá)215-230km，綜合續(xù)航突破1200km，百公里饋電油耗低至4.5L，既解決長途出行的續(xù)航焦慮，又兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性；純電版提供160kW與190kW兩種電機(jī)版本，CLTC續(xù)航最高630km，快充30%-80%僅需0.25小時，補能效率領(lǐng)先同級。兩種動力均匹配固定齒比變速箱，動力輸出線性且響應(yīng)迅速，后置后驅(qū)布局則賦予車輛更靈活的操控特性，過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定，符合跨界SUV的運動定位。

外觀與空間設(shè)計上，C673平臺的架構(gòu)優(yōu)勢賦予深藍(lán)S7更舒展的比例。車身長寬高為4750/1930/1625mm，軸距2900mm，比同級的特斯拉Model Y長出10mm，后排腿部空間寬裕，即使身高180cm的乘客也能獲得兩拳以上的余量；后備廂常規(guī)容積445L，放倒后排座椅后拓展至1425L，可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品。外觀采用溜背式跨界造型，封閉式前格柵搭配貫穿式LED燈帶，車側(cè)隱藏式門把手與前低后高的腰線營造出俯沖姿態(tài)，20英寸大尺寸輪轂進(jìn)一步強(qiáng)化運動感，整體設(shè)計既符合純電車型的科技調(diào)性，又具備中型SUV的大氣感。

智能配置方面，C673平臺的電子電氣架構(gòu)支持更豐富的智能功能。座艙內(nèi)搭載15.6英寸可旋轉(zhuǎn)向日葵屏，內(nèi)置基于高通驍龍8155芯片的Deepal OS系統(tǒng)，操作流暢度高，還支持CarPlay與HUAWEI HiCar互聯(lián)；高配車型配備AR-HUD抬頭顯示，可將導(dǎo)航、車速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃，提升駕駛便利性。智能駕駛層面，搭載5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)與多攝像頭的感知系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動泊車、540度全景影像等L2級功能，部分版本可選裝城市導(dǎo)航輔助駕駛，進(jìn)一步降低駕駛負(fù)擔(dān)。

作為長安深藍(lán)品牌基于C673平臺打造的戰(zhàn)略車型，深藍(lán)S7以平臺技術(shù)為核心，將空間、動力、智能與性價比深度融合。無論是增程版的長續(xù)航還是純電版的高效補能，無論是越級的軸距空間還是均衡的智能配置，都精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對新能源SUV的核心需求。其14.99萬起的價格，更是讓高端新能源技術(shù)“飛入尋常百姓家”，為中型新能源SUV市場提供了兼具實用性與科技感的優(yōu)質(zhì)選擇。