上汽大通屬于國產(chǎn)汽車嗎,其背后的投資方是國內(nèi)還是合資?

上汽大通是純正的國產(chǎn)汽車品牌,其背后的投資方為國內(nèi)企業(yè)上海汽車集團(tuán)股份有限公司。作為上汽集團(tuán)全資子公司,上汽大通自2011年成立以來,始終由中國本土企業(yè)獨(dú)立孕育研發(fā),不存在合資背景,完全符合國產(chǎn)車的定義范疇。依托上汽集團(tuán)的技術(shù)積淀與資源支持,上汽大通構(gòu)建了覆蓋SUV、MPV、房車、寬體輕客、皮卡等多品類的產(chǎn)品矩陣,旗下上汽大通MAXUS品牌更以“國賓品質(zhì)”服務(wù)高規(guī)格場合,并通過全球50余個(gè)國家和地區(qū)的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),向世界展現(xiàn)中國智造的實(shí)力。

上汽大通的發(fā)展歷程中,2009年對英國商用汽車MAXUS品牌知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺的收購是重要節(jié)點(diǎn),這一舉措為品牌注入了國際化的技術(shù)基因,也為后續(xù)產(chǎn)品矩陣的豐富奠定了基礎(chǔ)。目前,上汽大通旗下?lián)碛猩掀笸∕AXUS、LDV和伊思坦納三大品牌,其中上汽大通MAXUS作為核心品牌,覆蓋乘用與商用兩大領(lǐng)域,從家庭用戶青睞的MPV G50,到兼顧越野性能與空間優(yōu)勢的SUV D90 Pro,再到滿足多元出行需求的房車,產(chǎn)品布局全面且精準(zhǔn)。以上汽大通MAXUS D90 Pro為例,其“智聚八方”的設(shè)計(jì)語言兼具辨識度與大氣感,2950mm的軸距搭配靈活的座椅布局,能適配不同場景的空間需求;動力上搭載的高性能柴油發(fā)動機(jī),采用博世2000bar高壓共軌與霍尼韋爾雙渦輪增壓技術(shù),在保證強(qiáng)勁動力的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與七種駕駛模式的組合,進(jìn)一步提升了車輛的通過性與穩(wěn)定性。

在新能源領(lǐng)域,上汽大通也展現(xiàn)出前瞻性布局,已完成純電、混合動力到氫燃料電池的全能源體系構(gòu)建,多款高品質(zhì)新能源車型的推出,既響應(yīng)了市場對綠色出行的需求,也彰顯了品牌在技術(shù)研發(fā)上的實(shí)力。此外,上汽大通的海外市場表現(xiàn)亮眼,全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)已覆蓋51個(gè)國家和地區(qū),澳大利亞、新西蘭、英國等發(fā)達(dá)國家成為海外銷量的主要來源,其產(chǎn)品以可靠的品質(zhì)多次服務(wù)于高規(guī)格國際會議,成為“中國智造”走向世界的一張名片。

從品牌屬性到產(chǎn)品布局,從技術(shù)研發(fā)到市場拓展,上汽大通始終以國產(chǎn)自主品牌的身份穩(wěn)步前行。它依托上汽集團(tuán)的資源優(yōu)勢,不斷整合全球技術(shù)資源,在乘商并舉的道路上持續(xù)創(chuàng)新,不僅為國內(nèi)消費(fèi)者提供了多元化的用車選擇,更通過海外市場的突破,向全球展示了中國汽車工業(yè)的發(fā)展水平。作為純正的國產(chǎn)汽車品牌,上汽大通的成長歷程,既是中國汽車品牌自主創(chuàng)新的縮影,也為國產(chǎn)汽車走向國際化提供了有益的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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