全新榮威RX5 PLUS的車機(jī)系統(tǒng)搭載了聯(lián)發(fā)科MTK五核系統(tǒng)級(jí)芯片，在硬件算力與內(nèi)存配置的雙重加持下，系統(tǒng)流暢度與功能豐富度均實(shí)現(xiàn)了針對(duì)性提升。

這款芯片帶來了44%的算力增長(zhǎng)，配合3GB RAM內(nèi)存，為車機(jī)運(yùn)行筑牢了硬件基礎(chǔ)——無(wú)論是多應(yīng)用切換時(shí)的響應(yīng)速度，還是高清圖片的渲染清晰度，都能得到更穩(wěn)定的支撐。軟件層面，它搭載的斑馬智行VENUS系統(tǒng)不僅支持自然連續(xù)對(duì)話，讓語(yǔ)音交互更貼近日常交流邏輯，還通過“A-B”雙界面設(shè)計(jì)優(yōu)化了操作體驗(yàn)；導(dǎo)航接入高德最新版全平臺(tái)AI引擎，可與手機(jī)高德賬號(hào)互通，多媒體則整合了酷我音樂、喜馬拉雅、快手短視頻等主流平臺(tái)內(nèi)容，再加上保留的手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能，從語(yǔ)音交互到娛樂導(dǎo)航，覆蓋了用戶日常用車的核心場(chǎng)景需求。

這款芯片帶來了44%的算力增長(zhǎng)，配合3GB RAM內(nèi)存，為車機(jī)運(yùn)行筑牢了硬件基礎(chǔ)——無(wú)論是多應(yīng)用切換時(shí)的響應(yīng)速度，還是高清圖片的渲染清晰度，都能得到更穩(wěn)定的支撐。軟件層面，它搭載的斑馬智行VENUS系統(tǒng)不僅支持自然連續(xù)對(duì)話，讓語(yǔ)音交互更貼近日常交流邏輯，還通過“A-B”雙界面設(shè)計(jì)優(yōu)化了操作體驗(yàn)；導(dǎo)航接入高德最新版全平臺(tái)AI引擎，可與手機(jī)高德賬號(hào)互通，多媒體則整合了酷我音樂、喜馬拉雅、快手短視頻等主流平臺(tái)內(nèi)容，再加上保留的手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能，從語(yǔ)音交互到娛樂導(dǎo)航，覆蓋了用戶日常用車的核心場(chǎng)景需求。

在硬件交互層面，全新榮威RX5 PLUS配備了14.1英寸觸控式中控屏與12.3英寸液晶儀表盤的雙屏組合，前者作為車機(jī)功能的核心操作載體，觸控響應(yīng)符合主流用戶習(xí)慣；后者則可同步顯示行車數(shù)據(jù)與多媒體信息，讓駕駛過程中的信息獲取更直觀。從功能配置來看，車機(jī)系統(tǒng)標(biāo)配實(shí)時(shí)路況、車聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等基礎(chǔ)智能服務(wù)，用戶無(wú)需額外選裝即可實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、聯(lián)網(wǎng)音樂播放等高頻需求，硬件與軟件的協(xié)同進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。

作為2025款唯一在售車型，PLUS 330TGI自動(dòng)領(lǐng)潮智惠版官方指導(dǎo)價(jià)10.49萬(wàn)元，在緊湊型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。其將14.1英寸大屏、車聯(lián)網(wǎng)等主流智能配置納入標(biāo)配，把實(shí)用型智能科技的門檻下探至10萬(wàn)級(jí)區(qū)間，既貼合榮威“科技普惠”的品牌理念，也精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對(duì)“實(shí)用化智能”的需求——無(wú)需為冗余功能支付額外成本，卻能滿足日常通勤、家庭出游等場(chǎng)景的智能用車體驗(yàn)。

整車質(zhì)保政策為三年或10萬(wàn)公里，動(dòng)力系統(tǒng)采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋濕式雙離合變速箱，2708mm的軸距則保證了緊湊型SUV的空間實(shí)用性，這些基礎(chǔ)產(chǎn)品力與智能車機(jī)系統(tǒng)形成互補(bǔ)，共同構(gòu)建了“實(shí)用為主、智能為輔”的產(chǎn)品定位。

綜合來看，全新榮威RX5 PLUS的車機(jī)系統(tǒng)以聯(lián)發(fā)科MTK五核芯片為硬件核心，通過算力與內(nèi)存的升級(jí)保障基礎(chǔ)流暢度，同時(shí)以豐富的軟件功能覆蓋日常需求；配合大屏雙屏設(shè)計(jì)與親民的定價(jià)，既實(shí)現(xiàn)了智能配置的普及，也延續(xù)了品牌實(shí)用化的路線，為注重性價(jià)比與基礎(chǔ)智能體驗(yàn)的用戶提供了均衡選擇。